广州 “市区环线”开工32%！与14条 线无缝换乘

广州市首条“市区环线”线路，已有32%的工点正式开工了！

 近日，十一号线梓元岗站西站厅深基坑正式开挖，标志着该站成为十一号线 个主体结构深基坑开挖施工的车站。截至目前，全线已有32%的工点正式开工。

据悉， 11号线为环线，是广州 的 条环线。线路全长43.2千米，穿过天河区、越秀区、荔湾区、白云区和海珠区五大 城区，共设32座车站，其中21座为换乘站。

广州 11号线和广州市整个放射型的 线网基本都有交汇，广州 外围的居民通过11号线能顺利转乘到其余各条 线，弥补了不能享受 密集 线网的遗憾。

并且，广州 11号线还和广州 1号线、广州 2号线、广州 3号线、广州 5号线、广州 6号线、广州 8号线、广州 10号线、广州 12号线、广州 13号线、广州 14号线、广州 18号线、广州 19号线、广州 21号线和广佛线换乘，单靠广州 11号线就能走遍全城。

截至目前，十一号线已开工工点20个，占总开工点62个的32%。全线32座车站中，2座车站（员村和天河公园站）由二十一号线施工，17座车站（赤沙滘、华景路、广州东站、沙河、云台花园、大金钟、梓元岗、流花路、彩虹桥、中山八、如意坊、芳村大道东、鹤洞东、南石路、燕岗、江泰路、上涌公园）已开工进行土建施工；32个区间中，1个（员村至天河公园）由二十一号线施工，3个（广州东至沙河区间轨排井、天河公园至华景路区间明挖段、天河东至广州东区间中间风井）开始土建施工，其余进行前期准备。全线继续推进前期征地拆迁、管线迁改和勘察设计等工作。