地铁七号线串起番禺三大板块 周边楼盘全扫描

编者按：虽然番禺各大板块根基已开通地铁，但各版块却处于一种“分手”状况，没有一条地铁真正将番禺横穿起来，使得在番禺区内移动变得十分不便利。如今7号线一期正在如火如荼建设中，估计2017年可以建成通车。7号线一期沿线楼盘浩繁，大多为“1”字头，是相当“刚需”的置业地铁线，地铁的开通无疑对这些楼盘是重大利好。

7号线规划利好 解决番禺燃眉之急

广州地铁7号线一期工程是横贯番禺区的一条东西向的纽带，是实现“南拓、北优、东进、西联”的城市发展战略的重大基础设施建设。它建成后，将为广州南站提供有力的客运交通支持，为人口和交通密度极高的南村、万博、汉溪等居住、商业区提供有效的交通疏导措施，改善城市交通结构，提高城市交通的方便可达程度。

该线路开通，还将丰富市民出行选择，减少绕行。如目前直线距离仅9公里的大学城南地铁站和汉溪长隆地铁站，因分属3号线和4号线且两地铁线路目前未有相交，想搭地铁来往两站需要由番禺区转入海珠区再返回番禺区，绕行里程达25公里；地铁7号线一期的开通，大学城南和汉溪长隆两站将被直接链接，两个同在番禺的地铁站，乘客来往将不用绕行回市区。

地铁7号线一期 9站点命名初定

连通广州南站与大学城的七号线一期工程9个站点名称分别为：广州南站、石壁站、谢村站、钟村站、汉溪长隆站、南村万博站、员岗站、板桥站和大学城南站。其中广州南站、石壁站、汉溪长隆站和大学城南站是换乘车站，分别可换乘至二号线、三号线和四号线等多条地铁线路。

按照广州地名网给出的命名依据，这些站名基本都是采用标志性场所、当地地名或道路派生命名。但记者注意到，地铁九号线此次申请的站名命名基本与原规划中的站名一致；而七号线则略有改动，在最初的规划中，南村万博站曾被提出命名为万博中心或鹤庄站，此次申请命名南村万博站依据是采用当地地名及道路名称派生命名，而原规划的官堂站则被命名为员岗站，原规划的南村站则申请命名为板桥站。

作为地铁公司早前传递的2014年打算周全开建的11条线路中的此中一条，7号线一期正在如火如荼扶植中，估计2017年可以建成通车。7号线一期沿线楼盘浩繁，大多为“1”字头，是相当“刚需”的置业地铁线，地铁的开通无疑对这些楼盘是重大利好。

广州地铁7号线一期换乘站

广州南站：换乘2号线。本站亦是2号线和7号线的终点站，采用一岛两侧的平行换乘，但因为2号线到达站台位于远离7号线的侧式站台，只有始发站台和7号线的到达站台位于岛式站台上，因此只有7号线到达换乘2号线始发能够同台换乘，2号线到达如需换乘7号线始发需通过站厅步行到另一个侧式站台。

石壁站：换乘2号线。因建设时未作预留，且两线站台相距较远、站台错开及并不完全平行，预计需经通道换乘。

汉溪长隆站：换乘3号线。因建设时未作预留，预计需经通道换乘。

大学城南站：换乘4号线、12号线。4号线建设时已同步建设下层7号线的岛式站台，该站台在设计上同时亦承担了连接4号线两个方向的侧式站台之用，为十字型节点式换乘。同时亦建设有4/7联络线之隧道。现状为7号线站台封闭，仅留有一条员工通道，因此4号线的乘客亦无法在此处转向；12号线在建设上未作预留，预计需经站厅或通道换乘。7号线原计划使用4节编组L型车辆，故仅预留了85米长之站台，但因7号线最终确定使用6B编组，预留的7号线站台则需要延长至120米长。

7号线串起番禺三大板块 地王多沿线楼盘潜力大

如今7号线一期正在如火如荼建设中，7号线一期沿线地王已频出现，如位于南村站的万博，万达广场，汉溪长隆站的保利，还有广州南站的商业项目代表奥园越时代，原有地王的广州南站等。这些地王的出现加上7号线一期的建成无疑带动了番禺区楼价的上涨。

万博板块(万博站 )

万博板块在番禺的三个板块中算是最为成熟的板块，即便从整个广州范围内的商圈进行考量，其成熟度也能排上名号。目前，该板块聚集了万博中心、万达广场等大型商业项目，商圈配套日趋成熟，同时也为商圈住宅带来了潜力。

南站板块（广州南站）

根据规划，广州南站将被打造为“华南商贸中心•枢纽乐享活城•岭南魅力之窗”，面向珠三角、辐射南中国的现代化综合新城。目前，广州南站片区大规模开发持续中，区域叠加的利好所带来的价值攀升在房地产市场得到的体现还不够明显，该板块有奥园越时代项目在售，但随着尚泰、路福、发现、万科等地产商项目陆续进驻开发及今年南站核心区13宗地块的开拍，南站开发热度将进入一个全新时期，繁华指日可待。

汉溪长隆板块(汉溪长隆站)

汉溪长隆板块是番禺的一个重要的交通枢纽。该板块是地铁、城轨、高铁、快速线、高速公路及城市公交线路集中交会点，甚至拥有广州的5A级旅游景区长隆旅游度假区，这是汉溪长隆板块特有的优势。整体而言，该板块的成熟度处于中上水平。而该板块奥园城市天地、保利大都汇等大型商业项目就建于地铁汉溪长隆站旁，坐拥双地铁沿线盘潜力也无限增大。

7号线长隆站楼盘全扫描

经过十多年的辉煌发展，华南板块借力诸多品牌大盘所拥有的数十万广州新城市移民，健全各项区域市政配套设施，兴建众多大型商业配套，完善交通配套，一个成熟的高端居住板块已然华丽蜕变成型。

随着广州地铁7号线建设进度的不断推进，华南板块各大楼盘再添利好，建成后的地铁7号线将串起番禺新城板块各大楼盘，原来这些小区靠楼巴和私家车出行的格局将被改变，社区业主和周边居民出行将更加便利。

地铁汉溪长隆站作为未来7号线规划的换乘站，其潜力为众人所熟知，地铁站附近的楼盘也是越建越多，让众多投资置业者眼花缭乱，今天小编就为你探路，教你如何到达汉溪长隆地铁站直径1000米以内的各大楼盘。

如果你是想去看楼盘，而不是去长隆景区玩的话，建议从汉溪长隆地铁站C出口出来，出来以后有很多趟不同路线的公交车和楼巴，方便你到达各大楼盘。

从地铁站出来以后，首先看到的是奥园城市天地和保利大都汇，去这两个楼盘不需要搭乘公交，步行5左右即到。这两个都是商业项目，奥园城市天地目前主推48-96平米 ，带5年返租，均价18000元/平。而保利大都汇目前在售的产品种类较多，包括平层 、总部写字楼、商铺等，其中32-68平平层非毛坯 ，均价22000元/平，86-700平复式总部写字楼价格20000元/平-23000元/平，悦生活文化岛40-138平临街商铺售价为3万/平-6万/平，享5年返租。这两个项目都是比较适合投资的，离地铁站也非常近，想要投资的朋友值得考虑。

保利大都汇、奥园城市天地

锦绣香江，是紧挨着保利大都汇的一个大盘，要到达这个盘，步行大概15左右，当然你也可以搭乘公交番9，在锦绣香江北门站或者锦绣香江站下车即可，距离汉溪长隆地铁站仅一个公交站的距离。锦绣香江目前主要售二手房为主，价格大概在20000元/平左右。

锦绣香江

番禺华南板块聚集了天河城OUTLET、沃尔玛山姆会员店、海印又一城奢侈品店以及众多食肆，就处于华南碧桂园和锦绣香江两个楼盘之间。

华南碧桂园

沃尔玛山姆会员店、海印又一城

海印又一城后面又是一个适合投资的项目：海印·总统公馆。海印·总统公馆在售65-67平单间、93-107平两房酒店型 ，18000元/平起，是海印又一城项目的四大子项目之一，对于投资者来说，该项目北临华南旗舰级主题公园长隆旅游度假区，西连广州南站商圈，南倚华南碧桂园，也靠近七号线和三号线的换乘站汉溪长隆站，地理位置算是比较好的。

海印·总统公馆

离地铁站较一点远的楼盘：诺德名筑、信基城、四海城，距离汉溪长隆地铁站都是大概4个公交站左右。诺德名筑可以搭乘番163到里仁洞站下，而信基城和四海城则是和诺德名筑相反方向的，同样是搭乘番163，在南大路口站下车即到。

诺德名筑比较适合刚需群体购买，目前推出一口价单位12800-14800元/平，可加1500元/平加非毛坯，面积为74-102平N+1二三房。其中74-77平的小两房为区域内罕有，低总价低首付是诺德名筑的一大亮点。信基城同样也是售洋房单位，目前在售180平与193平四房单位，剩余套数不多，后续已无更多楼栋推出，项目目前售价为22000元/平。四海城目前在售c大户型非毛坯平层，项目推出面积50-108平 ，带装修均价21000元/平，户型涵盖单间、1房、2房，项目位于万博中心核心地段，意欲打造汽车主题综合体。

诺德名筑

信基城

四海城

探7号线大学城南站沿线楼盘 地铁+名企盘无限大 

地铁7号线一期如火如荼建设中，一期设了9个站点，分别是广州南、石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、南村万博、员岗、板桥、大学城南，这条线贯穿了番禺东西，这条线路的建成，将为这一区域的交通解压不少，地铁线路站点的接驳，番禺和其他区域的距离也就拉得更近。

其中，对于大学城南站沿线的楼盘，实在是福音。众所 ，大学城板块的优势在于，大学城土地稀缺，还有限高等限制，加上地铁4号线，以及在建的7号线的接驳，令沿线楼盘价值不断提升。在政府全力打造的区域中，房地产土地本身所占的比例就非常小，整个大学城仅有22块住宅用地，在这样的区位好土地稀缺的地方，大家可以想像它的价值，未来发展空间有多大。本篇小编为你试探大学城南站沿线保值楼盘。

小编发现，大学城板块的楼盘都位于大学城南站附近，且均为江景豪宅。

越秀星汇文华400-890-0000 转 665098

首先小编来到的是位于地铁大学城南站上盖的星汇文华，项目距离地铁站步行约5，这个项目是越秀地产在大学城打造的星汇系列高端产品的项目，亦是目前大学城规模的开发项目。越秀星汇文华目前推出3期现楼，所剩部分户型为138-180平的3房-5房，带非毛坯均价28000元/平，目前推出特价单位，位于6楼的135平3房。带装修售价为25000元/平。另售现楼江景2期，面积为180-210平5房，毛坯售价为27000-30000元/平。据小编了解到，三期均有业主入住。

位于贝岗村的新天地，聚集了齐全的生活配套，超市，美食，服装，均可以满足业主的生活配套需求。

越秀星汇文宇400-890-0000 转 662091

紧接着就是越秀地产的越秀星汇文宇，这个项目距离地铁大学城南站步行大概需要10左右，据了解，一期项目已经全部售完，目前二期推出一口价单位，毛坯均价23000元/平。项目在售14栋户型为114、144平的3房，南向望江，折后均价为27000元/平；8栋户型为83-171平，毛坯售价26000元/平起；望园林江景的12栋，户型为160-163平3房，毛坯售价28000元/平起。现场还有3万抵20万的优惠。星汇文宇位于大学城南区，中五路和中六路之间，西邻广东工业大学，拥有绝佳的校园景观，东望大学城绿地景观及珠江景观，北靠地铁4号线和未来7号线大学城南站。洋房朝向可望见岭南印象园，自然生态优美。

越秀·三四里江400-890-0000 转 805107

随后就来到了新盘越秀·三四里江，经驻场销售介绍，项目共3栋82户，户型为293平、298平的大四房，目前样板间已经对外对外开放，具体开售时间待定。项目距离大学城南站步行15左右，交通便利，潜力大。

越秀·三四里江是2014年越秀地产大学城区域压轴亮相的项目，亦是越秀地产在大学城打造的端的项目。三四里江位于大学城南区，中七路和中八路之间，东望华南理工大学，拥有绝佳的校园景观，西邻大学城公共绿化用地，南向拥有一线珠江景观，小区采用分区独立管理和人车分流，确保了在此居住的住户能安全、私密地享受栖居大学城的诗意生活。

尚轩103400-890-0000 转 669917

路过大学城南站，你就会看到6栋红色的楼房，这个楼盘就是大学城所有项目中距离地铁站最近的一个楼盘，步行值大学城南站B口3左右，尚轩103为德系精工建筑风格，红褐色立面、时尚简约，外形大气。项目一共有4栋14-15 的住宅，住宅均以大户型为主，有250-280平方米，专梯专户，带6000元/平豪华装修。

大学小筑400-890-0000 转 671648

最后小编来到紧邻星汇文宇的大学小筑，大学小筑大学小筑的住宅楼位于番禺区新造镇小谷围岛规划中心DS1401、DS1402、DS1403等3幅地块，具体位置在广州大学城南区，它的南侧紧邻外环路，正对岭南印象园。 据了解，项目在售6栋，户型为180平三房和210平四房，非毛坯均价为31000元/平，两梯两户，南北对流，可望江景。目前购房根据付款方式可享98-99折优惠，另外还有与6栋户型一致的5栋已有业主入住。

广州南站-钟村站实时实况探秘

地铁7号线从亚洲的火车站广州南站始发，而广州南站及其周边的商业因受受政府倾斜、交通利好，周边的商业、住宅等房地产业也堪称蓄势待发。

（广州南站规划图 来源：广州规划局 制图：房天下）

广州南站至钟村站可以称为广州南站商圈，其所涵盖的楼盘未来也主要以商业体为主，距离地铁7号线开通不远的时日里，这些昔日拍下的地块又发展得如何呢？广州南站至钟村站这段距离里面，又有哪些楼盘值得我们关注呢？小编带着众人都关注的这些疑问，来到了广州南站商圈踩盘。

广州南站周边拟规划众多商业体，从地图上可以发现，目前距离南站最近的地块已几乎都名花有主，但小编到南站发现，从今年年初到现在，南站却依然是一副“百废待兴”的模样，更多看到的是广佛城轨、地铁7号线施工等立起了指示牌。这或许正正印证了南站拟公共配套先行等策略，避免周边商业兴建起来后，配套跟不上以致变成“荒城”。

（广佛城轨目前在建 已围闭施工 图片来源：房天下）

（地铁7号线目前在建 图片来源：房天下）

目前，广州南站正在兴建的有广佛城轨以及广州地铁7号线，其中广佛城轨目前刚刚围闭施工，尚未见更多端倪，而正处于广州南站公交车总站对面的地铁7号线的工程则显得快许多。从施工牌上面可知，地铁7号线预计是在本年的7月份完工，广州地铁的建设似乎都会有种“滞后性”，通常会比预期晚2-3年，而这么推算下来，南站也刚刚进入了这种状态，而17年通车这个消息应该实现有望。

（地铁7号线目前在建 图片来源：房天下）

就实地踩盘来看，地铁7号线与现有的地铁2号线尚未能做到“同站台换乘”，即换成仍然需要像杨箕站、公园前站等需要步行前往换乘点。目前南站有电梯可直接通往负一层地铁（2号线），虽然南站未来地下会全面打通，不需要走到路面换乘，但这个换乘的距离究竟是多少呢？由于目前暂无地下通道通往7号线，小编通过地面测量，从2号线走向目前7号线围闭施工的地点，大概需要3，而目前广州南站附近也有好几个新增的出口在施工，想必是为未来地铁7号线作打算。

（地铁7号线目前在建 图片来源：房天下）

广州南站将成超大型枢纽——城轨同步在建

除了地铁7号线外，目前广州南站也拟建设城轨，就在南站南路与石浦大道南交界，小编看到已有围闭施工的模样，立牌标志为广佛城轨工程，但项目目前只有工程概况以及平面布置图，现场当天仍未有正式施工的情况。该线路将令广佛两城的连接更加紧密。同时城轨也将通往白云区、东莞市等地。

（广佛城轨目前在建 图片来源：房天下）

周边多个地块“名花有主”却仅有3栋高楼

在踩盘前，小编曾有针对性的观察过南站周边的多个已“名花有主”的地块，打算看看目前它们的近况。但小编环绕广州南站一圈后发现，目前广州南站附近这些地块多数依然保持了“原生态”的外貌，也只是见到有部分地块被围闭起来，但依然杂草丛生，也尚未见到有任何公司、工程队伍等进驻。

（部分地块已围闭，但未现施工情况  图片来源：房天下）

整个广州南站周边的地块以商业体为主，目前已见楼栋的只有奥园越时代一期（近石壁）、奥园越时代二期（近南站）以及敏捷·时空壹号。据了解，奥园越时代一期已全部售罄。目前二期西塔单位全新认筹中，主推45-57㎡ 以及18-256㎡商铺，享1万抵8万优惠，8月15日前认筹享额外95折，业主再购额外98折。

（遥望奥园越时代  图片来源：房天下）

而另外较早出售的东塔则正在进行清尾78折——48-59平平层和 17800元/平起，93-246平商铺3万元/平起。项目携手房天下于8月21日秒杀一套复式 ，面积为58.61平，原价139万元，秒杀价100万元。

奥园越时代的体量较大，去货程度稍慢，但参照敏捷·时空壹号可知，南站周边的潜力还是很多人看好的，敏捷·时空壹号距离南站900米，当时作为南站投资类的商业项目，开售即火速售罄，也正因为这样好的效果，不少开发商也跟随着在后来拿下南站的地。

（遥望敏捷·时空壹号  图片来源：房天下）

南站目前周边依然还有许多地块尚未兴建，但它的发展潜力并非是空穴来风：政府在这里定下了不少规划，最近的如6月底，有坊间爆出广州最火的足球队广州恒大有意在南站设下恒大足球场，而就在本月初，广州市委常委、常务副市长陈如桂在市政府领导新闻发布会上透露，广州将进一步加大包括足球在内的体育事业发展，规划建设超大型足球场，重点选址将在位于番禺的广州南站商务区。这也是广州市领导首次对该足球场的选址进行确认。

就周边城市来说，广州南站未来有地铁7号线、穗佛莞城轨等等的规划，有利于连结周边城市与城市的交通；而就较远的地区来说，广州南站作为全亚洲的火车站，目前开通的线路已经通达，高铁作为目前大力推广的交通工具，未来也将开通更多的线路，对于商业投资客来说，入手周边、住宿 等等可得到的也更多。

（遥望奥园越时代  图片来源：房天下）

南站商圈 南站-谢村-钟村站三位一体

广州南站除了是一个地点，加上其周边的地带，还能称作南站商圈。从地铁7号线的规划站点来看，广州南站商圈则包含了广州南站、谢村站、钟村站这三个站点，而除了广州南站之外，钟村作为衔接汉溪商圈与南站商圈的中间区域，受两个商圈交汇的利好，也是十分值得关注的一个地方。

（钟村站施工情况图 图片来源：房天下）

说到钟村、谢村，广州地铁的规划更像是因应政府的规划来划定站点，而非根据这两个村本身的地方来定点，故有不少当地的人说，这个跟实际不符。但政府这样的规划，或许也是有原因的。目前谢村站位于广州南站往汉溪商圈方向的条主干道钟屏路上，而钟村站则位于汉溪大道与105国道交界。两者皆位于比较重要的地段，规划目的明显。

而南站商圈的概念也像“圈级”铺展一样，以南站为原点，向谢村、钟村铺展开来，而钟村又与汉溪商圈接壤，商圈内一环扣一环，商圈外无缝接驳。

（钟村站施工情况图 图片来源：房天下）

钟村站：独享南站-汉溪双商圈配套

刚刚提到，钟村站既属于南站商圈，同时也接壤汉溪商圈。故这个站点及其周边的楼盘则可独享南站-汉溪双商圈配套了。目前，距离钟村站最近的楼盘为长隆集团大型住宅生态楼盘珑·翠，距离地铁钟村站600米距离，项目主推大户型单位，内部生态十分好，项目目前在售135-210方N+1户型，带3000-4000元/平装修，带装均价20000元/平左右，均为现房。

（珑·翠沙盘图 图片来源：房天下）

预计在本月推出的2栋单位，面积为135-139平，均价在18000元/平，带精4000元/平非毛坯，项目与长隆集团旗下野生动物园、长隆欢乐世界等相连接，未来长隆集团将通过轨道车辆将长隆旗下所有项目连结起来，同时也会在珑·翠设点，而长隆欢乐世界正正是汉溪长隆站3号线与7号线的换乘点，故对于珑·翠的业主来说，既可以选择楼盘内部的设施前往汉溪长隆地铁站，也可以步行前往钟村站。

（长隆集团汉溪长隆板块规划沙盘 图片来源：房天下）

（珑·翠实景图 图片来源：房天下）

另外，距离钟村站次远的楼盘则是位于105国道边上的敏捷·御峰国际，项目主推单位，准确来说，这个楼盘距离地铁钟村站、谢村站距离均等，大概均是800-900米左右的直线距离，步行可能需要15-20，但相较于不少投资客认为南站投资成本高等问题的话，敏捷·御峰国际或许是一个比较好的选择，项目均价12000元/平起，大概80万左右即可拿下一套复式单位，项目驾车前往南站大概需要8-10的，项目目前主推1栋、3栋、4栋单位，已几近封顶，未来还有5栋、6栋的平层单位预推出。

（敏捷御峰国际实景图 图片来源：房天下）

南站商圈 与汉溪-万博商圈相辅相成

目前，纵观全广州的新商圈中，番禺万博商圈可谓发展得、也是发展得。在近郊区域来说，不少商圈都仍然需要依靠“前往广州市区XX、居住在番禺、出行至广州无障碍”等宣传来吸引新老广州人进驻，但番禺万博商圈的特别之处就是，它的生活、居住配套已然十分完善，无论是什么消费群体，番禺万博的配套都能媲美广州天河、越秀北京路等这些繁华中心。

如果说，万博商圈是一个住宅群林立的区域，那么南站商圈则是一个商业体林立的区域了。万博与南站我个人更喜爱用一脉相承来形容，从南站始发，经过汉溪大道，会经过汉溪商圈，再往北走一点，就是万博商圈了，三者形成了一个三角形的状态，商圈与商圈之间驾车大概只需要5-10的时间。

（万博商圈内的海印又一城 图片来源：房天下）

不能不说，万博商圈目前看上去的确要比南站商圈来得更成熟，所以我在此也不惜用大量篇幅去“赞美”它发展如何好，但每个商圈都会有不同的功能类别，而南站则更倾重于商务，同时，万博商圈、长隆商圈也正正为南站未来的商务发展带来当地最源源不断商机——汉溪-万博商圈目前拟打造成为结合旅游、居住的大型商圈，体量以天河商圈XX倍来计算，如此面积自然不是传统市区老商圈所能比较的。

（南站、汉溪长隆、万博商圈一脉相承 图片来源：房天下）

但相比之下，万博有一个硬伤——它无法形成如南站这么扎堆的综合商业体系，主要是在城市规划里，万博早期优先发展住宅，商业的规划没有南站般成熟且“有远见”；而如果没有南站、没有城轨等等，万博-汉溪商圈也无法凝聚到平日往返南站的客源，也无法争取到对外的更多资源。故南站商圈可谓是一个开通商机的扇大门，对于投资客来说，这或许就是“桶金”。

故地铁7号线的广州南站、谢村站以及钟村站周边的楼盘，总体来说可能更适合投资客关注，同时也更多投资客关注。

奥园越时代400-890-0000 转 644317

奥园越时代处于广州南站核心地区之中，距离南站仅5的脚程。未来广州南站将会成为华南商贸中心，其中核心区重点项目多达18项。2014年广站商业地块供应紧缩，商业产品的供应量不会大量增加，奥园越时代作为区内的在售项目，主推产品将在未来几年成为满足区域商业需求的主要来源。

奥园越时代西塔正在认筹，主推45-57㎡ 以及18-256㎡商铺，享1万抵8万优惠，8月15日前认筹享额外95折，业主再购额外98折。东塔清尾78折，48-59平平层和 17800元/平起，93-246平商铺3万元/平起。项目携手房天下于8月21日秒杀一套复式 ，面积为58.61平，原价139万元，秒杀价100万元。

交通出行图

周边配套图

珑·翠400-890-0000 转 621751

珑·翠在售135-210方N+1户型，带3000-4000元/平装修，带装均价20000元/平左右，均为现房。目前预计推出的2栋80套小户型，面积135-139平，均价在18000元/平，带精4000元/平非毛坯。

交通出行图

周边配套图

敏捷御峰国际400-890-0000 转 652459

敏捷御峰国际目前均价13500元/平，价12000元/平，更多优惠可到销售中心了解。据了解，项目主推60-100平毛坯 ，项目共有6栋。

交通出行图

周边配套图

龙头板块综合性探秘 7号线万博站贯穿地下城 

随着地铁7号线从广州南站的开来，除了给番禺万博商圈注入了源泉，更是让当地人们出行方式更具多样化，且得到了越来越多购房着的青睐。

由于政府规划的倾向，所以，万博板块齐聚了众多的大型商业中心，而其中的万达广场，地铁7号线万博站将会在其地下穿过，总的来说，地铁7号线把广州南站商务区板块、万博板块以及大学城板块，这“三大板块”的距离拉得更近了，那到底，万博站附近的楼盘，有哪些是值得我们关注的呢？让小编领路，带领你们一起走进万博中心。

地铁7号线（万博站）位置：汉溪大道与迎宾大道交叉路口东侧。

周边现状：迎宾大道以西为锦绣香江和长隆欢乐世界，迎宾大道以东现有吉盛伟邦家具城和华南碧桂园。

初步规划：目前周边规划路网现正在完善，考虑与出租车、小汽车上落点的接驳，设有停泊位；站位附近设自行车停放点。

万博中心公交站——接驳3号线地铁汉溪长隆站中转站

万博板块旁边的汉溪长隆板块，是地铁、高铁、快速线、高速公路及城市公交线路的交汇点。而其中的奥园城市天地、保利大都汇就建在地铁汉溪长隆站站旁，在未来，此处将会是地铁3号线和7号线的换乘点。

而从汉溪长隆地铁站C出口出来，往右走200米左右到锦绣香江公交站，2个站到达万博中心站，再往回走大概100米，能看到万博站的在建情况，不过，根据小编的实地考察，小道消息“2016年开通”应该无望。

双楼盘 保利大都汇获利居榜首

汉溪长隆站地铁站周边楼盘，保利大都汇无疑是最近的，所以，获利的莫过于其了，无论是3号线，还是2017开通的7号线，保利都受益不浅，再加上新光快速路，可谓“路铁双通”了，别忘了，长隆也在保利旁边哦。

而最近保利更是在售平层 、写字楼、商铺等综合单位，其中32-68平非毛坯 ，均价20000元/平，价18000元/平，而复式写字楼是20000元/平-23000元/平，据了解，今年年底估计会推出住宅，不过价格待定。

生活购物两不误 三盘一城统领南部

与华南新城公交站相距200米的总统公馆（图片来源：房天下）

总统公馆附近的海印又一城（图片来源：房天下）

位于总统公馆附近的奥特莱特广场（图片来源：房天下）

从华南新城公交站下来，往前走200米，右边总统公馆，海印又一城映入眼帘，旁边还有奥特莱斯广场，从此，商业生活两不误，从总统公馆进来，一直走，就能看到敏捷地产，还有海印星玥两个楼盘项目，这一块，总统公馆连同敏捷地产，海印星玥三盘统领了。

万达广场开业一再延误 万博高架桥贯通地下城

位于地铁上面的万达广场，竣工时间一再延迟，施工人员也不知何时完工。不过，网上说的是今年11月开业，大家可以期待，而在现场看到，万达广场的几栋高楼旁边，有一个高架桥正在施工搭建，问到施工人员，现在建的高架桥，届时会贯通整个地下城，而且汇智三路到万博四路也会经过那里。

官塘西公交站（图片来源：房天下）

与官塘西公交站一墙之隔的万博四路，到时将会贯通海大大厦和荔园悦星这两个综合性的商业项目，而除了写字楼和商铺外，海大大厦和荔园悦星都会有 对外开放，所以，到时这个商业区将会异常火爆。

四海城竣工在望 海大、荔园悦星呈天壤之别

位于万博商圈的敏捷地产大楼（图片来源：房天下）

从南面的敏捷地产过来，经过荔园悦星，可以清楚地看到，荔园的施工进程远不及敏捷的，海天大厦已经雏形初成，而从照片可以看到，荔园悦星还只是寥寥几层，真可谓是天渊之别，虽然同是综合性商业，但是，对于商业来说，时间就是金钱。

四海城施工进度快，已经建到23层。（图片来源：房天下）

再往里面走，同是可以看到四海城施工进程飞快，已经建到23层了，不知道要建到几层，不过是 ，商铺，写字楼综合性的楼栋，应该不会建得太高，所以，四海城的竣工在望了。