广州 6月进度一览 7号线夺星广佛线2期年底或可通

伴随下半年首日的来临，广州在建 的6月进度也在 族论坛上公布，本次数据显示，各条 线路的月进度比仍整体维持在0-4%之间，其中 7号线凭借4%的月进度获评6月的进度之星，已经连续4个月拿下进度之星的殊荣。

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广佛线二期久居总进度 7号线再夺月进度之星

从本次的数据观察得知，现在总体土建进度 的是广佛线西朗至沥滘段——81%，6号线二期紧跟其后——78%，而7号线和9号线则并列第三——67%。

而其中月进度夺冠的则是7号线——4%的土建月进度，第二名的是知识城支线——3%的土建月进度，而6号线2期、9号线、13号线首期、21号线、以及14号线一期则以1%的土建月进度 第三，其余的月进度皆为0。

7号线四夺月进度之星 再增两区间贯通

7号线土建工程累计完成67%，凭借4%的土建月进度荣获6月进度之星，自三月以来，7号线已经连续4个月获评广州在建 的月进度之星。

6月24日，中铁建大桥工程局集团二公司广州 七号线7标官堂站至南村站区间左线盾构隧道顺利贯通，

同样在日前，七号线石壁～谢村盾构区间左线贯通，该区间左线全长1716米，盾构机于去年12月始发，于日前顺利实现贯通。

7号线的9座车站中，4座（石壁、谢村、鹤庄和南村站）主体结构封顶，5座（广州南、钟村、汉溪长隆、官堂和大学城南站）进行土建施工，8个区间中，3个（广州南至石壁、石壁至谢村和官堂至南村）贯通，5个（谢村至钟村、钟村至汉溪长隆、汉溪长隆至鹤庄、鹤庄至官堂、、南村至大学城南）进行土建施工；大洲车辆段出入段线已贯通；共有15台盾构机正在掘进。

广佛线西朗至燕岗段昨日起进入运营调试阶段

来自广州 官网的消息，在6月25日凌晨0：00至26日凌晨4：00，列带电的电客车开始在广佛线西朗至燕岗区间进行多个往返测试，而且结果显示，广佛线西朗至燕岗段热滑试验顺利完成。

7月1日起开始运营调试 年底开通试运营指日可待

随着热滑工作的完成，从7月1日起，广佛线西朗至燕岗段全面进入运营调试阶段。据了解，当天起，西朗至燕岗段的轨行区和鹤洞、沙涌、沙园、燕岗等车站及附属设备设施，正式移交运营部门进行系统联调。

广州 方面表示，随后的6个月时间内，将继续进行查线核图、人员培训和行车组织、客运组织、票务组织、维修组织等准备工作，开展设备系统间的综合联调联试及运营组织类、应急预案类、重要设备设施故障抢修类的演练，以检验西朗至燕岗段各系统按设计要求协同运作的能力及各种运营组织方案及应急预案的科学性、合理性及可行性，同时加强并改进各运作岗位、维修岗位人员对新线各设备设施系统正常及紧急情况下的应用能力，确保在年底正式开通前，各系统、设备和车辆等达到佳状态。

截至目前，广佛线西朗至沥滘段土建工程累计完成81%。8座车站中，1座（西朗）已开通，6座（鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪和南洲站）主体结构封顶，1座（沥滘站）仍不具备进场施工条件。7个区间中，6个（西朗至鹤洞、鹤洞至沙涌、沙涌至沙园、沙园至燕岗、南洲至燕岗、燕岗至石溪）双线贯通，1个（南洲至沥滘）南洲至中间风井已贯通，沥滘至中间风井进行前期准备。

14号线支线康大站主体结构率先封顶

来自中铁四局集团公司的官方消息，6月25日上午，广州 14号线支线【康大站】率先完成封顶，成为知识城支线 个封顶的站点。

截至目前，知识城支线土建工程累计完成23%。10座车站中，1座（康大站）已封顶，8座（知识城北、马头庄、枫下、知识城、知识城南、旺村、镇龙北、镇龙）进行土建施工，1座车站（新和站）进行前期准备。9个区间中，3个（知识城至知识城南、康大至旺村、镇龙北至镇龙）进行土建施工，其余6个区间和镇龙车辆段出入段线进行前期准备；共有4台盾构机正在掘进。

据了解， 十四号线及其知识城支线预计于2017年底建成。线路总长21.9公里，地下线长19.9公里，地上线长2公里，其中，新和站与十四号线一期换乘、镇龙站与二十一号线换乘。

十三号线首期2015年6月份土建施工进展

早前 十三号线夏园站因事故导致连续墙施工停滞，而关于是否能在2017年底顺利通车一说，也是闹得沸沸 ，虽说官方已经宣布其能够在2017年底顺利完工。对此，我们持以观望态度，还是先来看看 13号线6月的各站进度。