谁说200万买不到新房 浦东置业看临港
房天下2016/07/06 00:00
*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积
近一周,上海外环以外各大新城轰轰烈烈的土拍吸引了众多人群的目光,而屡屡拍出的高价也着实让多数想买房的人们手心捏了一把汗。现如今的房价已经高成这样了,楼板价居然比房价还高,还让不让人活了。
自从上海定立下在浦东临港、奉贤南桥、金山、松江、青浦、嘉定、崇明等地建立百万以上人口新城的规划以来,这些郊区版块便有了日新月异的巨大改变。这些改变也驱使着一部分原本在市区内居住以及从各地来上海打拼的人们选择在这些郊区新城“安家筑巢”。随着人口的不断涌入,部分新城的房价也随之一路高歌猛进。从近郊区新城的土地拍卖我们不难看出,目前不少郊区新城的楼板价已 越了周边楼盘的市场价格。嘉定新城、松江新城甚至奉贤南桥新城的楼板价都已突破3万6千元/平的大关,部分地区甚至已超4万。根据业内人士预计,未来这些地块的市场价很有可能突破6万元/平的重大关口。照这趋势,难道过不了几年身揣百万就真的只能在外环以外的某个新城买个厕所了么?其实不然。同样是郊区新城, 快线通达、并且有着宏伟规划蓝图的临港新城却常常为人所忽视,只因为它离市区远了点。不过,就目前的形势来看,临港新城完全可以成为来上海打拼的人们买房的“后花园”。
今天,笔者就带大家走进几个临港新城总价200万左右即可买到的新楼盘。
朗诗里程二期目前还剩少量低楼层房源在售,价格为140万/套起。
朗诗里程6月30日开始 17号楼西单元非毛坯房源60套,预计7月下旬开盘;76平2房140万起,86平3房160万起。
朗诗里程基本信息 | ||||||
单价 | 待定 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 浦东临港新城 | |
户型 |
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交通出行图
户型图
临港海滨国际花园目前现房在售,目前在售主力户型为100-154平花园洋房,毛坯交付,均价14500元/平。部分户型赠送大露台。
临港海滨国际花园带电梯花园洋房总高6层,1梯2户,得房率约85%。
临港海滨国际花园基本信息 | ||||||
单价 | 均价14500元/平方米 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 浦东临港新城 | |
户型 |
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交通出行图
户型图
117平3房,参考总价约177万元/套,赠送大露台(左一);136平3房,参考总价约190万元/套(右一)。
同润金色橘苑位于浦东万祥镇祥凯路,近16号线书院站,在售户型为78平2房,88平、90平、92平3房,毛坯均价17000元/平,简装均价18000元/平,2016年7月2日已加推8#楼90-92平3房毛坯房源,7.9房天下专场团购日,会员购房享5万抵10万优惠。
同润金色橘苑基本信息 | ||||||
单价 | 均价17000元/平方米 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 浦东临港新城 | |
户型 |
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同润金色橘苑由3栋10-11层,13栋7-9层小高层、高层组成,以加州风格为基调。
同润金色橘苑项目350米有市一级幼儿园,步行2000米9年制重点万祥 ,小区周边规划有15.5万平方米商业配套、三级医院、9年制双语国际 等,项目到距书院站3.5公里,小区门口公交1037路。
交通出行图
户型图
90平3房,预计总价约160万元/套(左一);92平3房,预计总价约165万元/套(右一)。
凯德新视界二期预计2016年9月底开盘,具体信息待定,凯德新视界目前无房源在售。凯德新视界二期项目距离 16号线书院站约3公里,小区门口有公交车 站。
凯德新视界二期基本信息 | ||||||
单价 | 待定 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 浦东临港新城 | |
户型 |
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交通出行图
户型图
万科金域澜湾预计将于2016年8月首次开盘,开盘户型为75平2房及89-125平3房非毛坯房源,预计单价23000元/平起。
万科金域澜湾基本信息 | ||||||
单价 | 待定 | 产权年限 | 70 | 区域商圈 | 浦东临港新城 | |
户型 |
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万科金域澜湾位于临港主城区, 一湖三环带,距离 16号线滴水湖站约1公里,出行十分方便。
地理位置图
户型图
89平3房目前预计总价约210万元起;75平2房目前预计总价约175-195万元。
样板间实景图
结语
看完了这么多临港地区的地价房,不知道亲们是否动心了呢。下面就让笔者简单地总结一下在浦东临港买房的优缺点。
首先谈谈优点:
目前临港地区的新房首当其冲的优点就是目前较低的总价,这个不用多说。
其次临港地区目前的开发的楼盘容积率都比较低,多数楼盘的容积率都可以做到1.8以下,这在上海的其他地区是不多见的。居住在临港,完全没有居住在大都市的拥挤的感觉。
值得一提的是,无论是上海市的层面还是国家的层面,对临港地区的发展都给予了相当大力度的支持,未来几年内,临港地区将会有更多的企业入驻,这也使得生活在临港工作在临港逐渐成为现实,这更将大大提升在临港地区居住的舒适程度以及幸福指数。
但是,就目前的情况来看,临港地区的短板也是十分明显的。
首先,临港地区距离市区的直线距离就长达近60多公里,这个距离使得生活在临港在市区上班显得十分吃力。更何况发往滴水湖的 晚上10点多就结束了,而从临港地区的 站通往各居民聚集区的公交专线更是晚上7点左右便发出了末班车,这也就意味着如果不住在 口,要想住在临港而又在市区上班如果经常不能按时下班就必须自驾。这样的出行成本无疑是十分惊人的。
其次,目前临港地区配套尚未完全建成,虽然小区 基本都有便利店、小超市,但跟部分配套相对成熟的郊区新城相比仍相差甚远。
总而言之,就目前而言,临港新城虽然房价相对较低,居住舒适度相对而言也还不错,但是仍然面临着许许多多短时间内难以解决和克服的问题和矛盾。这里笔者还是要友情提醒各位考虑买房的同仁,慎重考虑各种可能的因素,做出理性的选择。毕竟200万也不是一笔小数字。