陈建华:今年争取动工7条地铁线 去从化增城更方便
新快报2012/04/07 08:17
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
陈建华在市政府季度经济形势分析会上表示
建成后将极大方便市民出行花都从化增城；经过同德围的8号线北延段本月启动岩土工程勘察
4月5日，在广州市政府召开了季度全市经济形势分析会，广州市市长陈建华提出今年要争取7条地铁线路全面动工。继6号线二期已动工，昨天记者从广州地铁了解到，目前8号线北延段也即将进入岩土工程勘察阶段，最快本月底开始围蔽动工。但广州地铁也透露，7条线路中知识城线和21号线目前尚未获得国家批复，何时动工“不好说”。
8号线北延线即将动工
这几日，广州地铁即将对8号线北延段展开岩土工程勘察工作，目前勘察单位正编制技术方案、勘察方案、施工组织方案和办理施工手续等相关文件。
该段南起文化公园，北至白云湖，经过了荔湾区、白云区。“线路所经区域地质条件非常复杂，是广州有名的岩溶发育区。在老城区，房屋密集、管线复杂、钻探风险大；而郊区，协调工作很多，难度很大。”
据广州地铁有关负责人透露，岩土勘察是土建施工前的关键步骤，用于获取手地质资料，为接下来的土建工程提供准确的判断。项目要求在30天内完成勘察外业，40天提供勘察成果。
但对于此前被提及的争取年内动工的7条地铁线路（6号线、8号线、9号线、14号线、知识城线、21号线、广佛线广州段），地铁方面态度谨慎并表示，知识城线和21号线至今尚未获得国家批复，“没批复的事就还不确定，我们不好说。”
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去从化增城将更方便
为了让饱受交通不便之苦的市民增加一条进城通道，地铁8号线要开入同德围。8号线的向北延伸让石井这个较为偏远的城中村将首次享受到轨道交通的便利。未来，市民去新开发的白云湖旅游将更方便。
在老广的心中，除同德围外，花都、从化、增城，这三个地方的出行也一直是“老大难”问题。而7条力争今年动工的地铁线则有望打破这个局面。搭上地铁就可以从增城花都汽车城，从广州火车站从化街口，从天河公园增城广场。更值得期待的是，白云湖、香雪公园、知识城等新兴景点也可以通过地铁，广州的轨道交通网络越铺越广。
此外，6号线的一期工程从浔峰岗到长湴，二期工程从长湴到香雪，相当于给广州增加了一条超长的地下动脉。萝岗区的市民通过6号线能快速进城，到达东山口、北京路、一德路等传统商业旺地。通过黄沙、文化公园、海珠广场、燕塘、天河客运站、坦尾站等换乘
站，更可转到1号线、8号线、2号线、3号线、5号
线等线路。
番禺居民盼7号线动工
在这7条线路中，记者发现7号线不在计划之列。这让部分居住在番禺的市民有点焦急。
依据相关规划，7号线计划2014年底建成开通运营，西起番禺区广州南站，东至大学城南，设9个站暂定名为广州南站、石壁、谢村、钟村、汉溪长隆、鹤庄、官堂、南村、大学城南。通车后将对番禺地区的出行带来便捷。
家住番禺雅居乐的业主黄小姐表示，除非自己有车，不然进出市区只能依赖楼巴。黄小姐抱怨，距离小区最近的汉溪长隆地铁站要靠坐楼巴才能到达，公交出行只有番禺56路车，换乘公交再进入市区耗时又麻烦。
“坐楼巴半一趟还得掐着点儿候车。假如7号线早点开通，时间就能自由支配。”此外，搭乘一趟楼巴进入市区需7元，一天就是14元，“开通地铁一个月还能省不少钱。”
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7条地铁线
（站名以地名委员会最终公布为准）
9号线
（飞鹅岭-高增，全长19.8公里）：
飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花城路、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、清埗、高增
14号线
（火车站-养生谷，全长84.4公里）：
广州火车站、岗贝、新市墟、鹤南、嘉禾望岗、太和、钟落潭、太平、晨岗、街口、养生谷
6号线
（浔峰岗-香雪，全长48.8公里）：
浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、如意坊、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、越秀南站、东湖、东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、沙河、天平架、燕塘、天河客运站、长湴、植物园、龙洞、柯木塱、高塘石、黄陂、香山路、科学城东、暹岗、萝岗、香雪
知识城线
（钟落潭-知识城，全长13.4公里）：
钟落潭、知识城北、新和、知识城、知识城南
21号线
（天河公园、增城广场，全长58.7公里）：
天河公园、棠下、黄村、世界大观、珠吉路、暹岗、长平、金坑、镇龙西、镇龙、中新、朱村、凼塘、荔城西、增城广场
21号线目前尚未获得国家批复
8号线
（白云湖-万胜围，再利用原8号线海珠段，全长31.7公里）：
白云湖、亭岗、石井、平沙村、聚龙、横滘、同德围、鹅掌坦、西村、彩虹桥、陈家祠、华林寺、文化公园、同福西、凤凰新村、沙园、宝岗大道、昌岗、晓港、中大、鹭江、客村、赤岗、新港东、琶洲、万胜围
广佛线广州段
西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘
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