首都第二机场空港腹地，潜力一触即发

1958年，首都机场投入使用，截止2015年底，旅客吞吐量突破8990万人次，稳居全球第二，顺义约85%的财政收入来自临空经济。

而在首都机场未建之前，三元桥周围一片荒芜，伴随着首都机场的有利辐射，京承高速、京顺高速和首都机场高速路，接纳大量人流和经济新势，加之地铁10号线和紧接东直门的交通枢纽，三元桥正逐渐成为北京核心发展区。

三元桥今天的辉煌，就是空港经济加速区域崛起的有力证明。

位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与廊坊市广阳区之间的的超大型国际航空综合交通枢纽——首都第二机场，现已开工建设，与天安门的直线距离约46千米，距首都机场约67千米，距天津滨海机场约85千米，距保定市中心约86千米，距廊坊市中心仅约26千米，其总投资超799亿，其中43%位于广阳区，建成后，廊坊区域将发展为“新国门”，而广阳区将直接享受空港经济带来的无上红利，接轨世界发展。

位于广阳道东首、空港腹地核心区域的新城昕樾，将成为空港经济的直接辐射项目，坐享区域价值直线腾飞！

纵观环京城市群，作为“京津走廊上的明珠”，廊坊立于核心要地，是距离首都最近城市，约50KM京师，更是参与京津冀资源规划、分配的主力。

目前，京津冀区域协同发展上升为国家战略，交通、医疗、教育率先一体化，廊坊城市潜力一触即发，成为托起广阳区发展的更高城市平台。

而新城昕樾将成为京津冀一体化、空港经济两大战略规划的辐射重心，经济价值岂能小觑？

从上海到廊坊，从布局到落子广阳，上市房企、中国房地产16强——新城控股，沿袭海派匠心精工，落子廊坊主城繁华之心，建造90——140㎡海派精工名邸，启幕都市精英生活范本，恭迎品鉴！