九圩港复线船闸土建将收尾 引河大桥2018年竣工

九圩港复线船闸是南通实现江海河联运重要的水上交通工程，目前船闸和航道土建部分施工都已经接近尾声，预计明年上半年可以实现通航。

九圩港复线船闸又叫九圩港二线船闸，是在一线通航能力已经严重不能满足航运需求的情况下新建的一条线，其位置与一线船闸平行，中心距离80米。未来两条船闸线可以实现双向并行，通过能力由原先的1700万吨提高到4600万吨。另外工程还包括上游引航道1.6公里，下游引航道1.3公里。

横跨船闸上游引航道的南通引河大桥这次将一并改造，桥梁全长近600米，桥面宽23米，双向4车道，为保证通航，新建桥梁跨径增加至71米。桩基施工设备已经进场，春节前可以完成一部分桩基。按照桥梁正常施工周期，预计2018年上半年引河桥竣工通车。