通甲路隧道主体竣工 北半辐具备简易通车条件

一辆汽车从通甲路隧道开过。记者徐培钦

南通网讯从地下穿越通京大道（原外环东路）的通甲路隧道昨天(5月3日)主体竣工。其中，隧道的北半辐具备简易通车条件，隧道的南半辐将在交通标志、标线和伸缩缝等扫尾工程结束后具备通车条件。

通甲路隧道是继青年路隧道后，我市在城市主干道上实施的隧道工程。工程西起校西路，东至教育路，长度约为940米。此前，通京大道与通甲路采用平面交叉采用信号灯控制，道路行车速度缓慢，交通干扰多，作为城市快速路“中轴”的通京大道的行车受到了平交车流的影响，无法发挥设计效果。市城建重点工程指挥部和南通城建集团为满足城市快速化改造需要，采用了隧道下穿通京大道的设计形式，即通甲路主线直行方向（东—西）全部下穿，下穿段包括机动车道、非机动车道、人行道，而道路地面辅道与通京大道的辅道连接，采用了“右进右出”的交通组织形式。

通甲路隧道简易通车后，原先的通甲路将由县乡级公路上升为城市主干路，成为南通市干线路网的重要组成部分。通甲路与龙王桥东路通过隧道实现牵手后，则将成为崇川区东部地区通往南通中心城区核心地带的一条新的交通走廊。

记者还从市城建工程建设指挥部了解到，目前，为早日改善周边的交通状况，施工单位正在抓紧时间，调集人力和施工设备，利用目前良好的天气条件，加紧施工。与此同时，有关单位正对不堪重负的教育路（通京大道—通甲路）段一并进行改造，从而进一步改善崇川东部地区的出行条件。

记者朱晖斌 通讯员朱峭嵘