呈祥紫园小区业主吐槽有卡堵半天 没卡不让进
廊坊日报社数字报刊平台2014/11/30 09:05
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
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小区内的停车位。本报记者孟洁摄
11月24日，家住市区呈祥紫园小区的白先生致电本报新闻热线称，他们所住的小区实行刷卡出入，但常常面临没卡不让进、有卡堵半天的尴尬局面。白先生说他一开始没办卡，但小区门口每晚停满了车，回家晚了想在路边找个地方停车位都非常困难，后来他都租了地上车位，虽然有卡，但晚上5点到7点的下班高峰期，小区门口非常拥堵，半天才能开进去。”
物业：无卡业主将车停在小区门口造成拥堵
当天上午10点半，记者来到了呈祥紫园小区，小区西门，为刷卡进入,小区东门有保安人员看管并手动为进出小区的车辆开门。
小区以南、东西门之间的一条马路上，停满了私家车。进入小区，地上车位用白线划出，有的私家车停在车位里，还有的停在了小区内的路边上。
记者找到了小区物业。工作人员介绍说，租地下车位每月300元，租六个月赠一个月；租地上车位每月100元。过去小区管理松散，车位没有严格划分，车辆可以随便停放，但自从物业加强管理后，许多车主不习惯或是出于经济能力没有租、买车位。“车位费我们来收，车位管理外包给了保安公司。”
当记者询问，地上车位占地是否为小区公共区域，收费是否有相关手续，是否经过业主同意？工作人员表示，自己并不清楚，并称其领导当天没在，无法解答。
此后记者又找到小区保安队长闫先生。据介绍，他们10月底来到小区，负责保安工作，对车辆管理采取刷卡进入，来走亲访友的车主，了解实际情况后，也会允许进入。
“现在的私家车太多了，如果不管理大家都乱停，会产生许多麻烦和矛盾。现在许多小区都是刷卡进入，我们这里也是。不少没有租、买车位的车主将车都停在小区门口，晚上车辆较多时，就会造成一定拥堵，我们会及时疏导。”闫先生说道，由于保安队伍入住物业时间不久，还需要一个熟悉的过程。
售楼处：地上、地下车位性质不同
当天下午，记者又以业主身份拨打了小区售楼处的电话。
工作人员称，地下车位出售价格6万~8万/个，并表示业主购买车位是通过开发商，地上车位则由物业负责对外出租，与地下车位性质不同。
当记者问到地下车位是否可以出租时，工作人员表示，开发商和物业为“一家”，租车位可向物业咨询。
市物价局：业主应切实维护自身权益
记者又联系到市物价局。工作人员提到了《物权法》第七十三条，建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但属于城镇公共绿地或者明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所、公用设施和物业服务用房，属于业主共有；第七十四条，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。“业主应首先弄明白小区车位属于哪种性质的车位，然后根据相关法律维护自身的合法权益。”工作人员说。
记者又查阅了《河北省物业服务收费管理实施办法》，其中对小区停车收费问题做了规定：停车服务费和规划的停车场地占用费实行政府指导价，由当地政府价格主管部门制定；车辆特约保管服务费实行市场调节价；已购买或租赁车位场地使用权的，合同约定使用期限内不再收取场地占用费；业主共有的道路或者其他场地上的停车场地占用费需依法经业主共同决定。