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持续十年的“拉锯战” 杭州小区地下室蜗居难题多

钱江晚报2016/05/23 08:29

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

 

这几天住在杭州燕子弄12栋的居民李海丽(化名)很生气——因为停电瓶车充电的事情,她和自行车车库管理员鲍大妈闹翻了。“前后大概就充了不到10的电,对方一定要我付2元钱。”

一个不愿交钱,一个坚持“用电收费”,后闹得有点僵。但其实这只是一个剪影:

电瓶车主人和车库看管员的矛盾不只这一,也不是只有李女士一个人郁闷——10年前,看护人“进驻”开始,居民反对声就没有断过。

和部分居民“车库看护人保障了电瓶车安全”的看法不同,更多的居民认为,看护人搭在车库里的房子、饭桌、餐具、炊具占用了太多地方;炒菜的油烟总是粘在车把手、车座上弄不干净。

更让人担心的是安全——这里私拉了很长的电线,每天还必须用煤气瓶烧饭做菜,一旦发生危险,可能会殃及整个小区

“请”不走的“居民”

在车库一住十年

燕子弄,位于杭州庆春路大学路口附近,地处杭州闹市区。在这里租一套一室一厅的房子,月租金不会低于1800元。

居民引发的投诉或多或少和高租金有关。

李海丽说,大约10年前,从江苏来的鲍大妈开始负责看护燕子弄12栋的自行车车库,当时居民们同意让鲍大妈住在车库里(车库北侧有一个木板隔的十五六平方米的小屋),薪资待遇则是每辆车缴纳的停车费。

“鲍大妈没来几天,她丈夫也住了进来,发展到后来,她的儿女也偶尔住一住。摆了饭桌,买了炊具,就在车库里烧饭,油烟很多,自行车、电瓶车的座椅上都是油渍。”

有人开始提意见,希望撤换车库看护人,社区曾出面协调,但效果不好。

“人多了住不下,他们就在车库里用板材隔单间铺床。”另一位男性居民证实,自行车车库本来就不大,鲍大妈不仅要住,还要摆饭桌、炊具,同时又要堆放一些平时捡来的报纸、硬纸板,空间进一步缩小,在这种情况下,鲍大妈家再隔房间,“大家的车子往哪里放?很多人自然有意见。”

今年2月底,一间大约六七平方的木板房还是被隔了出来,电线七拐八弯被接了进去,离隔板6米左右放置着煤气瓶、煤气灶烧饭。

一个居民说,这里的房租确实高,但鲍大妈这样的做法太不可取,“夏天快到了,电线外皮容易软化,加上在狭小空间烧饭做菜,一旦发生状况,可能就会殃及整栋居民楼甚至整个小区。”

只要不流落街头

鲍大妈一家表示愿意配合

钱报记者在现场看到,这的确是一个充满安全隐患的地方,100平方米左右的自行车库,被隔出了两个木板“单间”,大的单间有两张床,住着儿子儿媳,小的有一张床,住着鲍大妈夫妻。饭桌、小凳子都占着地方,几米开外就是一个灶台,有煤气灶、锅子、煤气瓶,真正留给自行车电瓶车的地方只有60平方米左右。

让人担心的除了煤气瓶,还有那一根根从单间里拉出来钉在墙壁上的电线。这里每隔半米就装了一个插座,电瓶车正在充电。

“是的,是有5个人住这里,但不是没法子嘛。”鲍大妈说,她是江苏淮安人,今年60岁,到今年7月她就在这个车库里整整10年了。

“每辆电瓶车收费10元~15元/月,有将近40辆车。”她觉得每个月这点收入在杭州这样的地方连吃饭都不够,如果不是看中这里能“免费住”,没有人愿意做这个活。

丈夫李绍军今年64岁,在小区搞保洁,3300元/月,话不多,拆开一盒刚买的利群牌递给记者。

采访的谈话声吵醒了正在睡觉的儿子李晨(化名),头天晚上他加班到很迟。他从大一点的“单间”走出来,有些不好意思。他说自己在一家广告公司上班,好一点的时候一个月能有4500元,“我们一家三口搬过来有几个月了,实在没有办法。”他说附近租个房子加上水电需要2500元/月,加上儿子才6个月大需要有人帮着带,于是住了过来,“以前我和老婆租个房子的。”

鲍大妈一家说,他们知道这样隔单间、拉电线、用煤气不安全,但也是无奈。“如果社区有其他好办法,既能消除安全隐患又不至于让我们流落街头,我们一定配合。”李晨说。

协调会已开:

要么换人,要么换地方

其实解决办法有,一是换一个人来看管车库,且这个人不能带家属入住;二是给鲍大妈一家腾个安全的地方住。

“事情已经存在多年,哪一种方法都存在难度。”燕子弄12栋归属葵巷社区,该社区党支部书记张碧薇说,全天候值守自行车库是大部分居民的要求,不太可能在短时间内改为无人值守。

但目前存在的情况让社区也十分担心,社区曾经整治过乱搭行为,并拆除过燕子弄12栋车库的一个隔间,“现在的这个应该是近新搭建的。”她说,无论什么理由都不能成为私自搭建的理由,在具体的方案出来之前,社区会上门督促鲍大妈进行整改并消除隐患。

消除隐患是步,但终要怎么做?要么换人,要么换地方。“社区没有空置的房子,即使有,那么看护人住在别处,也没法对自行车电瓶车进行全天候看护。”

这么一来,换人成了的解决办法。

“我们正在收集居民意见,‘留’或者‘走’都有支持者,我们会慎之又慎。”张碧薇说。

“燕子弄12栋的情况我们清楚,目前已经召开几次协调会,力争在近拿出可行方案。”小营街道相关负责人说,先消除隐患再寻找好的途径解决。至于是不是要换人,怎么换,那要看居民的意见。

其实,这样的事情不是个例。本报今年3月17日报道过杭州信余里小区,在小区地下室停电动车,要先交钱,为此,管理车库的“居民”与小区业主还发生了肢体冲突。记者前往实地调查,发现信余里小区地下室蜗居7户人家,这些人家也是平时在地下室管车的。

除此,像景芳三区、采荷东区、仙林苑小区等,都存在地下车库被长期占用等问题。不少地下室甚至沦为个人库房、私自经营的棋牌房,当然也有不少地下室垃圾成堆、鼠患严重。有专家建议,鼓励小区自治,社区街道牵头,在政策资金规划管理等方面进行无缝帮扶。

 

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