施工方法: A土方开挖从上到下分层分段依次进行,随时作成一定坡势,以利泄水。在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。 B在开挖土方过程中,土方队要合理安排好挖掘机与汽车,根据本工程地下室工程量安排二部履带反铲机和10部汽车,确保每天开挖外运土方有2000m3左右,按质按量按时完成任务。挖掘机在开挖土方时,现场施工人员必须跟班到位,开挖基坑不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至基底标高时,可暂留一层土采用人工挖出修平。 C在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。 D修整和清底。在距槽底设计标高50㎝处,找出水平线,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线引眨拉通线,检查距槽尺寸,以此修整槽边,最后清除槽底土方。 E土方开挖过程,施工人员密切跟踪挖掘机施工,并充分了解各跟管桩的送眨深度,指挥好挖掘机施工。 F土方开挖至桩身时,施工人员应提前将管桩位置明确,避免挖掘机碰撞眨身造成桩身破坏。 G在管桩与管桩中心的土方全部采用人工开挖。 H基坑开挖至基底时,抓紧施工砖模作业,及进行地下室施工。地下室侧墙施工完后,应立即在外侧四周均匀分层回填。 I设专人负责进行抽水降水,将地下水位降低,排入市政污水管道,安排工人每天清理因汽车外运遗留在街道上的土渣,做好文明施工。

施工时主要看是架空还是直接在地面土层上施工,如果架空按照一般的钢筋砼结构来做。直接做在土层上则需要注意基底土层的夯实,以及开挖时的坡度控制,其他的参照钢筋砼结构施工。

坡道是连接高差地面或者楼面的斜向交通通道以及门口的垂直交通和属相疏散措施。一:与建筑物相关的坡道有: 1、去地下室的斜道部分采用非台阶的供住户推电瓶车、摩托车、自行车下去的斜道; 2、单元门边的专供残疾人轮椅车辆使用的斜道; 二:与施工相关的有: 1、高差处(室内外)用钢管模板等组合搭设人员进出、材料运输的斜道; 2、上外脚手架依附在外脚手架上供施工人员上下的斜道(多层房子存在这种斜道,高层的忧郁搭设悬挑架一般不存在);

你是地下车库还是私人地下室?其实先作与后作对承重量要求不大的私人地下室坡道来说问题不大,承重的地下室坡道,坡道下土要夯实,坡道钢筋交接主体建筑钢筋,坡道能和主体一起浇注混凝土最好,但是往往这样难以施工,坡道一般都是后期浇注的, 这个一定要严格要求不能胡乱的拆 掏空 对地基不稳定

地下室坡道施工时主要看是架空还是直接在地面土层上施工。如果架空按照一般的钢筋砼结构来做。如果直接做在土层上则需要注意基底土层的夯实,以及开挖时的坡度控制。其他的参照钢筋砼结构施工,当然还有很多地方很多细节部分也要注意。

如果是地下车库的话,坡道施工时要注意以下三点:1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%,曲线纵坡不大于12%(曲线坡道坡度以车道中心线计)。2、当坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲线的半径不应小于20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点。3、环形坡道除纵向坡度外,还应于坡道横向设置超高,超高即横向坡度,宜为2%~6%。

地下室坡道施工的施工工序:测量放线→砖胎模砌筑→底梁、板施工→底板防水卷材施工→防水保护层浇筑→测量放线→底板钢筋绑扎→底板砼浇筑→底板砼养护→测量放线→脚手架搭设→地下室外墙坡道出入口处墙体没预留钢筋处植筋→地下室外墙坡道口四周安放橡胶止水胶条→墙钢筋绑扎→墙、顶板模板支设→顶板钢筋绑扎→墙、板混凝土浇筑→墙、板砼养护→墙外模板拆除→外墙、顶板卷材防水施工→防水保护层施工→砼养护