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凤岭春天小区停车纷争悬而未决

南国早报2012/12/06 10:17

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

12月3日上午,南宁市凤岭春天小区的业主因为停车收费等矛盾,把车辆停在小区门口以示抗议。在多方介入后,业主与开发商对停车难问题进行商讨,业主们表示,开发商没有给出实质性的解决方案,停车难问题仍然悬而未决。

多方协商停车难问题

12月3日上午7时40分,南宁市凤岭春天一业主把车开到小区出口刷卡准备去上班,物业人员向他收取停车费时,这位业主反问对方:“车子停的地方是临时露天停车位,凭什么按地下车库的收费标准交费?”最后,该业主索性把车停在门口,另外一些业主也跟着效仿,几辆车在小区出口排成一队,导致其他车辆只能进,不能出。

在现场,物业工作人员声称立即报警,并找来拖车。如果业主们不主动移开车辆,他们只好采用“非常手段”。当天中午,一名租户与堵门车主引发矛盾,险些引发斗殴事件。在警方的调解下,车主们才将堵门车辆开走。

一些业主表示,他们是小区19、20、21栋的业主,最近因停车位的问题闹得沸沸扬扬,他们希望引起开发商的重视。

3日上午,开发商代表来到现场,表示会听取业主们的意见。4日,凤岭派出所民警、社区工作人员、开发商、物业公司以及小区业主代表召开调解会,共同商讨如何解决停车难问题。

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纷争缘于临时停车位

引起业主抱怨的,是开发商不允许业主将车停在小区的临时停车位上。对此,凤岭春天小区销售策划总监纪先生解释说,凤岭春天小区的规划中并未设有露天停车场,19、20、21号楼前的水泥地,是开发商在地下停车场完工之前,为方便业主而设的临时停车位。目前,地下停车场竣工,所有车辆必须停在地下停车场内,否则按违章停车处理。

多名车主希望开发商能够继续保留临时停车位,纪先生表示,必须要有三栋楼70%以上业主签名同意,且通过规划局审批后才能保留。

今后停车仍难找到地方

多名业主反映,19、20、21号楼有600多户,但只有40多个停车位,和开发商称的“一户一车位”出入甚大。纪先生表示,这三栋楼属于公寓楼,户型较多,楼下的停车位确实很难满足所有住户的需求。如果有可能,这些业主可将车辆停放到较近的15号楼停车场,但前提是必须先满足15号楼业主的停车需求。15号楼共有100多户,但车位只有60多个,实际上小区很多楼栋下都存在车位不足的现象。

纪先生表示,针对当前停车难问题,小区物业会做出人性化调整,上述三栋楼的业主可以先把车临时停在楼下路边,待办完相关手续后,再停到地下停车场,前提是要遵守小区物业的规定。

业主们不大赞同这个折中方案,有业主问:小区的复式楼下有一个较大的停车场,为何开发商不开放给业主们使用?据了解,复式楼停车场内有数十个车位,出口与19至21号楼较近,如果进行改造,业主可从此处上楼。开发商方面表示,这个停车场不会与小区接通,即便是将车停在这里,也要从小区外绕一个大圈才能回到家。纪先生称,小区复式楼及地下停车场,都是开发商的自有产权,公司可决定其用途,目前不打算开放给小区业主使用。

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业主认为地下停车位价高

对于目前开放的地下停车场,业主也意见颇多。业主们认为,地下停车场价格太高,理由是附近小区停车位的月租金只要140元,而凤岭春天却要250元。纪先生解释说:“本小区地下停车场属于开发商的自有产权,在价格上物价局允许开发商自由定价。”纪先生表示,在试行停车收费时,地下停车场停车位的定价是350元/月,后来由于业主们的反对,现已降到250元/月。相对其他小区,该价格已经在市场平均线以下,这次不可能再降。

停车难问题未有实质进展

在12月4日的调解会上,凤岭派出所的汪警官表示,小区业主今后遇到停车收费纷争时,可以通过物价局等相关部分或者通过司法渠道解决,而不是以堵车这种损害全体业主利益的方式进行抗议。3日发生的堵门事件,相关车主实际上已经违反了治安方面的法律法规,公安机关是可以对他们进行行政处罚的。如果再发生同样事件,公安机关将考虑采取强硬措施。

业主们认为,当前他们的诉求未得到实质性回应,停车难问题仍未得到有效解决。纪先生表示,开发商方面将对业主们的要求进行考虑,两周后会给业主一个明确的答复,但是否能满足业主的要求,还要看上层领导的决定。

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