“两会”微观察：图解2014年广西交通建设

今年1月，自治区十二届人大三次会议在广西人民会堂隆重开幕。自治区主席陈武代表自治区人民政府向大会作政府工作报告。记者了解到，报告提出完善基础设施仍然是我区今后一段时期非常重要的战略任务。

报告提出，广西将构建现代综合交通运输体系，重点抓好“通、畅、联”。“通”就是要打通连接骨架网络的铁路、公路通道，打通往北、往东、往西连接周边省份的断头路和对接东盟的国际大通道。“畅”，就是要改造提升各类交通设施水平，完善路网结构，提高路网密度和通达程度。“联”，就是要建设综合运输枢纽，加强各种运输方式之间的高效联接，逐步实现“通道成网”和。为此，将抓好一批重大交通项目建设。

铁路方面：以南宁为中心，建设形成“12310”高铁经济圈，即1通达南宁周边城市，2通达全区设区市，3通达周边省会城市，10左右通达国内主要中心城市，建设贯通东部、西南、中南，连接国家沿海铁路的货运大通道；新开工合浦至湛江、南昆铁路南宁至百色段增建二线、黎湛铁路电气化改造、铁山港铁路物流中心、柳州火车站扩建等5个项目，力争开工防城至东兴、柳州至肇庆（广西段）铁路，确保贵广铁路（广西段）等项目竣工投产，抓紧黔桂铁路扩能改造、贵阳至南宁等铁路项目前期工作，新增铁路营运里程443公里。

公路方面：重点开工建设河池至百色、南宁至柳州改扩建、梧州外环等高速公路项目，建成桂平至来宾、岑溪至水汶、靖西至那坡、河池至都安、南宁外环等高速公路，新增里程375公里。加快国省干线公路和农村公路建设。

沿海港口方面：以建设千万标箱现代化港口为目标，提高开放合作程度，加快大能力泊位建设，大力发展集装箱运输，推进物流、港口服务和集疏运体系建设，增强对西南中南地区的辐射带动能力，重点建设钦州港大榄坪12-13号泊位、北海铁山港西港区5-6号泊位等项目，建成钦州大榄坪南作业区北1-3号泊位等项目，推进钦州港30万吨级支航道、金鼓江航道一期、北海铁山港10万吨级航道、防城港企沙南作业区进港航道等航道建设。

航空方面：以打造中国-东盟国际航空区域性枢纽和航空经济产业基地为目标，建设以南宁、桂林机场为中心的航线网络，加快实现“通”“东盟通”，确保南宁机场新航站区按期建成使用，开工建设桂林机场新航站楼，加快梧州机场迁建、北海北部湾新机场和玉林机场的选址和前期工作，争取建设若干个通用机场，大力发展空港物流，培育壮大航空经济产业。

南宁大型市政项目迅速推进 三桥三立交打通楼市任脉

日前出台的《南宁市“十二五”后三年重大项目建设规划》（下称《规划》）指出，2013~2015年，南宁将投资7297.71亿元，建设827个项目。其中，五象大桥、英华大桥将在今年内建成，江南公园、五象新区总部休闲公园将在今年开建，而“中国水城”中一批水利、内河整治及景观项目也将取得突破性进展。两年后，南宁将呈现出崭新的面貌。业内人士分析，随着大型市政项目的推进，南宁城市功能不断完善，一些基础设施较薄弱的新区价值也将得以快速提升。

■交通
主建三“桥”三“立交”
打通楼市板块“任督二脉”

根据《规划》，“十二五”后三年，路桥、轨道交通等基础设施仍是重头戏，将建设中心城区道路网络及东西向和南北向快速路，形成“四纵四横”城市快速路系统；主路口新建立交桥，对旧城区道路改造扩建，加强打通断头路。

目前，五象大桥已完成总投资8.15亿元的68.3%，预计今年“两会一节”前建成。英华大桥，已完成总投资8.9亿元的66%，有望年内建成通车。总投资17.6亿元、造型类似美国金门大桥的良庆大桥，建成后将连通五象新区和青环路。

立交桥方面，青山英华立交的初步设计已在审批，预计“两会一节”后动工。中华园湖立交将在上半年完成望州框架桥建设，今年内，还有望对园湖路、唐山路、望州路北二里等5条道路拓宽改造。沙井南站立交现也在规划中，建成后将缓解沙井大道与富乐路交通紧张状况。

◎解读：广西汉军集团营销策划部副总监黄晟表示，此前，南宁大桥是连通中心区及五象新区的便捷通道，五象大桥通车后，将有效缓解南宁大桥的交通压力，形成更完善的交通路网，真正实现五象新区与国宾区接驳。实际上，五象大桥的修通，也是五象新区如火如荼建设的需要，目前该片区内汇聚了广州恒大、绿地、宝能、合景泰富等众多百强房企，各项高端大气的超高层、综合体项目即将上马，整个新区翻天覆地，基础路网建设也不能滞后。

据了解，白沙-亭江板块有楼盘，一直标榜自己属于“柳沙南”，底气其实来源于即将通车的英华大桥。据悉，该桥修通后，仅一江之隔、房价却相差2000~3000元/平方米的白沙-亭江板块和柳沙板块的距离不过1，而届时，这两个板块的楼市价值也会被拉近。