2号线列车载客超过2000人 8月首通段通车试运营

昨日，南昌 2号线首通段实现了“电通”，并着手进行热滑试验。2号线列车整体风格是怎样的？与1号线列车有何区别？

昨日下午，在 2号线岭北站看到，该站主体结构已经完工，工人们正在抓紧时间对车站内部进行后的装修装饰。

在岭北站，一列 列车正在进行热滑试验。据悉，与1号线 列车明显不同的是车身颜色。“1号线的‘腰带’是红色， 2号线则是黄色。”工作人员介绍，乘客只要认准颜色，看车厢外围的“腰带”，就不会搭错车了。除了车身的“腰带”为黄色外，列车内部的吊环把手以及座椅旁边的装饰也都是黄色。

南昌 2号线为何采用黄色？了解到，根据此前的设计方案，1号线经过八一广场、八一馆等地，因此用红线代表南昌的红色文化，为“红韵南昌”线路文化主题；2号线主要经过南昌主要的传统文化地区，因此用黄线代表传统文化，为“民俗南昌”线路文化主题。

2号线列车在内部结构、座位数量等细节上和1号线基本保持一致，采用6节编组的B型车，单列车大载客量为2062人。不过与1号线列车相比，为提高运营服务质量，本着节能环保的理念，2号线一期工程列车对部分零件进行更换，在技术上有所创新，以提升列车相应性能。

软件方面：LCD动态地图可编辑更换线路，使用方便快捷。且相比1号线LED点式动态地图，LCD动态地图显示更加直观、美观，乘客可以更加直观地看到所处的位置。 据悉，在LCD动态地图上已经显示出了2号线28座车站的信息。

硬件方面：照明系统采用节能LED光源，亮度可调节，可进行光衰补偿，保证灯光照明在寿命周期内具有一致、舒适的光源，节能环保，使用寿命长。同时，2号线一期列车空调采用变频空调，将大大提高乘客乘坐 的舒适性。列车车厢内部进行了优化设计，在客室内设有爱心专座，给老弱病残孕提供便利。

2号线南起红谷滩生米镇，沿线分别穿越九龙湖新区、红角洲 、红谷滩 区、旧城 区、城东 ，终点至上海路。共设车站28座，其中 大厦站和八一广场站可与开通的1号线换乘，青山路口站可与建设中的3号线换乘，西站南广场站和丁公路南站可与规划中的4号线换乘。2号线遵循“分段开工、分段开通”的原则，计划今年8月南路村站至 大厦站段先通车试运营，共计17座车站，全长16.93公里，计划2018年年底开通 大厦站至辛家庵站。

截至目前， 2号线一期工程22列车已到现场14列，列车正在紧张地调试作业，调试完成后将投入试运行。

青花九龙400-890-0000 转 804858

效果图

动态：青花九龙位于九龙湖龙兴大街，东临城市公园，项周边有西客站、华南城、万达茂等商业配套。 目前项目前期前期高层基本售完。预计4月份加推6#高层（33层），户型为75㎡、110㎡，结构为1单元、两梯四户，共132套房源。

项目简介：“静雅青花醉九龙”，青花九龙是总建筑面积为15万平方米方的人文住区。项目位于九龙湖龙兴大街，东临城市公园，项目周边有商场、 、医院、餐饮休闲等生活配套。

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新力怡园400-890-0000 转 830161

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动态：新力怡园现4#、5#高层在售,均为34F装修高层。4#楼2个单元,建筑面积90-104平三房,5#楼为1个单元,建筑面积90-116平三房,均为2梯4户,均价为11000元/平，交房时间预计为2018年年底。

项目简介：新力·怡园是新力在南昌‘园’系的第三号作品，位于新建区心怡广场旁。北临首创奥特莱斯。新力·怡园总建筑面积约19万方，由5栋高层组成。项目为全三房装修社区。

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蓝光·林肯公园400-890-0000 转 804619

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动态：蓝光林肯公园项目位于南昌市高新区麻中大道与文苑路交汇处，处于瑶湖森林公园旁。项目距离瑶湖东站约100米，2站奥体天虹，4站东部商务区。目前仅1#、5#楼电梯花园洋房的顶层复式楼在售，主力户型面积段175㎡-180㎡四房，均价8200-9300元/㎡，购房享5千抵3万优惠，折后总价140-160万/套。后期有计划推6#、7#楼，购房者请及时关注项目动态更新。

项目简介：蓝光·林肯公园项目占地72亩，总建面积约13万㎡，容积率仅2.0，是一个由电梯花园洋房和高层观邸组成的公园大宅。项目采用托斯卡纳草原建筑风格，韵味浓厚。电梯花园洋房一层5.2米地下室，顶层复式上层可打造南北双露台；高层一层5.2米地下室，三面宽朝南，南北墙堆成。作为一个低密度社区，项目在景观打造上更是匠心独运，东南亚风情园林，强调人文特质，赋予环境以文化内涵和现代功能，同时在设计上以点、环、轴为特点，打造“一环二轴”景观系统，多 的绿色休闲空间与绿化通廊、景观相结合。小区内采用各种特色的植物树种，道路绿化多选用常绿乔木，部份选择落叶乔木遮阳树种为行道起到遮阳效果。

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