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杭州首个停车楼9月中旬开建 6层楼高的三角形

每日商报2012/08/31 07:42

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

记者昨天从下城区建设局了解到,和平广场公共停车楼将于9月中旬开建,目前其可行性研究报告已得到了批复,这将成为全市个开工的大型停车楼项目。

停车楼总建筑面积21832平方米,设停车泊位450个。

圆三角造型、竖向百叶外墙

这座停车楼超洋气

和平广场公共停车楼将布置在绍兴路和东新路的交叉口上,与和平购物城形成一个内广场。停车楼为圆三角形造型,地面上共有6层。

外墙是镂空的,天花板也将被涂成白色,米白色的竖向百叶能在白天将日光引入楼层,这保证白天的照明和自然通风。

停车楼的玻璃幕墙后部将设置霓虹灯,室内的照明也采用顶部垂吊,这样夜晚就没有刺眼的直接光源,司机不会因为光线一下子变亮睁不开眼,保证了行车安全。

建筑的最底层是架空的,以后这里要种许多绿色植物。停车楼西南面原来就有一个绿化带,以后也会尽量保持这个模样,只不过中间还将新增一些卵石健身步道、庭院家具。

下城区建设局的相关工作人员介绍,建成后,和平广场公共停车楼无疑会成为当地的一个标志性的建筑。

高6层能提供450个停车泊位

建成后的和平广场公共停车楼,地上有6层,高约20米,拥有机动车停车位450个。

为方便残障人士使用,无障碍车位也被设置在这一层,共有残疾人车位8个;二层到六层平面布置停车库,并配备有卫生间;屋顶层平面布置停车位。

根据其初步设计方案,停车场的一层设计停车位为24个,标准层设计停车位为67个;顶层设计停车位为91个。

停车楼通过两个坡道来组织交通。除屋顶层采用一个双车道汽车坡道,其余每层有两个双车道汽车坡道。每个标准层有两个出入口。

一层也有两个机动车出入口,主入口朝向西侧绍兴路,次入口设置在东新路。

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汽车坡道剪刀式布局

一层开到六层只要绕3圈

停车楼的行车道和停车道路完全区分,这能有效防止因新手停车消耗时间过长,占道引起的交通瘫痪。

从一层开到六层,常规的做法一个楼层汽车需要绕一个圈,而剪刀式坡道的布局方式则有效打破这种局面,从一层开到六层只需要绕3圈。

其他四个城区也要建停车楼

为了解决停车难这个问题,杭州市这几年一直在努力,利用高架、立交下空间建机械式停车库,开辟屋顶停车场、鼓励企业单位改造自用地建设停车场等方式,将上天入地能想到的办法都尝试了。

去年,杭州顺利实现了新增公共停车泊位8000个的目标。

未来几年,杭州人将会极快地熟悉这种停车楼。因为除了下城区,杭州的其他四个城区也要建停车楼。

目前,有三个城区已经落实了地址:

上城区将在省妇保南侧建停车楼,预计会有362个停车位。

江干区打算在杭海路和秋涛路交叉口西侧,即现中纺中心以东建停车楼。

西湖区停车楼建在西溪湿地北大门对面,规划中的西湖文体中心南侧。西湖文体中心,今后将是西湖区的新中心,功能类似于钱江新城的市民中心,周围同样集结了体育馆、文化馆等多种群众馆。

此外,江城路复兴立交桥下空间公共停车场、新宫桥公共停车场也都离我们不远了。

据规划,江城路复兴立交桥下空间公共停车场,占地约4500平方米(其中西侧地块2750平方米,东侧地块1750平方米),建设规模为128个(西侧85个,东侧43个)小汽车停车泊位;新宫桥公共停车场,占地约1237平方米,建设规模为77个机动车停车泊位(暂定)。

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