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1号线延伸段"洞通" 2号线武林门站施工变中间

每日商报2015/01/05 07:23

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

昨天(1月4日),记者从杭州市 集团了解到, 1号线下沙延伸段有了突破性进展——全线实现“洞通”。

1号线下沙延伸段起于文泽路站(不含),止于下沙江滨站,线路全长约5.4公里,共设3座车站,分别为文海南路站、云水站和下沙江滨站。

截至目前, 1号线下沙延伸段全线3座车站均已完成主体结构施工,接下来就要进行附属结构、车站装修、铺轨及机电安装工程,计划将于今年下半年建成通车。

2号线施工区域由环城北路东侧变为中间 依旧保持双向4车道

昨天,记者从杭州市 集团了解到,杭州 2号线西北段武林门站主体结构 阶段施工,即车站东侧围挡范围内地下连续墙、基底加固、盖板体系等工程已完成。

今天起,武林门站将要进行第二阶段的施工,工期约5个月,届时施工占用的区域将由环城西路东侧调整至道路中间,但幸运的是,依旧保持双向4车道。

具体说来,在围挡西侧, 杭州市中医院是1个北向南车道,而围挡东侧, 桃花河小区的有1个北向南车道和2个南向北车道。过往车辆经过该处时要看清方向标,以防一不小心走到对向车道。

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