哈西已成城市价值核心 天街Ⅲ领跑商业地产

红博第三代——西城红场坐拥哈西核心商圈，是哈西新区目前的标志性建筑，成为哈西区域最重要的功能性商业配套。红博西城红场首创AEM商业模式，以艺术、电子商务和体验式购物中心结合，35-65平方米旺铺首付48万起，房天下年度旺铺团购优惠5千享10万。

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2012年12月哈尔滨西客站正式投入运营。而不到短短两年的时间，哈尔滨西客站区域已经成为哈尔滨房地产市场增长速度最快、配套建设速度最快、房价增长最快和入住率的区域。甚至在楼市整体低迷的2014年上半年，哈西板块也频传捷报，连续出现热销大盘，并依然保持价格坚挺。而随着7月楼市复苏，哈西地产人气迅速复苏，领先全市呈现全新热销迹象。哈西板块能够快速增长、在淡市中保持良好业绩、领先全市进入复苏，与哈西的城市核心区域功能密不可分。哈尔滨西客站规划设计为黑龙江省全新铁路枢纽，规划中西客站近期旅客运送能力超过每年2060万人次，远期运送能力超过3135万人/年。经历了2013、2014两次春运的适应，西客站的铁路输送力量仍在成长之中。而建设中的哈西区域，依托铁路枢纽的功能核，依托四通八达的骨干路网和丰富的商业设施，正在逐渐形成哈尔滨哈尔滨城市新中心。

目前总占地12.5平方公里的哈西核心区，城市与开发已经初见规模，西客站周边已经再无可大规模开发的住宅地块，率先进入哈西开发的西典家园、金域蓝城、涧桥西畔等项目入住率已 过90%，短短数年，哈西已经成为哈尔滨人口居住最稠密的区域。哈西区域规划承载固定居住人口为35万人，这一规划指标正在逐渐达成。而随着西客站运行、地铁三号线投入，哈西区域的流动人口也正在逐渐增加，对比三五年前，哈西的繁华难以想象，而这也仅仅是哈西发展的起步阶段。

而随着旅客、流动人口、商务人士和固定居民的充实，哈西的商业价值也日渐被市民认可。对比全市范围，哈西的门市开业率已经高居榜首，而红博西城红场、哈西万达广场等商业项目周边的门市、商铺，更是备受追捧，无论定价还是销售速度都领先全市。其中以西城红场·天街瞩目。

2013年，总建筑面积超过40万㎡的哈西核心商业项目红博西城红场推出创新产权式商铺“天街”，备受是市场关注，并取得了热销1200套的骄人业绩，近期西城红场再次推出全新“天街Ⅲ”。天街Ⅲ以其得天独厚的地段优势、深厚的红博商业运营背景、震撼的48万起的低首付优势，和独有的传统商业与电商结合的运营模式，获得了业界和投资者的关注，在哈西商业中独树一帜。

哈尔滨是在铁路枢纽上成长起来的城市，在历史上，秋林商圈和道里商圈的形成都花去了数十年的时间，而一旦形成，其地位就从未被动摇。哈西以其全新的规划，正在成为哈尔滨全新的商业核心，而这一核心的形成也仅仅只有两年多的时间，哈西的未来价值，仍远远超出我们所知，哈西的增长，仍未到达顶点。投资商业地产的朋友，仍可密切关注这一区域的高性价比产品。