路网丨工业路提升改造，为西二环交通减压

提升改造项目可行性研究报告，于日前获市发改委批复，并于前日在市政府网站正式发布。项目道路改造等级为城市主干道，建设工期20个月。项目旨在缓解西二环交通压力，完善片区路网。

据介绍，工业路（上浦路-杨桥路）提升改造项目位于福州西片区，是与西二环平行的南北向快速通道，采用“主线连续流”建设方式，并于上浦路口和乌山西路口各修建一座立交桥。项目起于上浦路金山大桥桥头，终于杨桥路，涉及道路改造全长约3.66千米。其中，工业路改造长2.50千米，上浦路改造长0.73千米，乌山西路改造长0.43千米。道路红线宽度40米，项目主要建设内容包括道路、桥梁、人行天桥、人行地道、给排水、配套管线、电气照明、绿化、交通及安全设施等。

按照项目设计速度，工业路（主路）、上浦路（相交道路）、乌山西路（相交道路）为50公里/，工业路（辅路）、工业路-上浦路节点互通匝道为40公里/，工业路-乌山西路节点互通匝道为30公里/。

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根据规划，工业路上浦路口将建一座双层立交桥，外形为两个三角形，分别承担着进出城两个方向车辆通行需求。金山大桥来向车辆右转、左转，工业路二环来向车辆直行、左转，工业路和杨桥路来向车辆左转，均是通过立交桥通行，无须再经地面信号灯路口。

工业路乌山西路口立交桥同样是双层结构，包含工业路南北向直行高架、乌山路市政府来向车辆左转匝道，车辆可经由该匝道进入工业路上浦路口立交桥，然后经左转出城匝道，进入金山大道，实现快速出城。

据了解，工业路（上浦路-杨桥路）提升改造项目通过与在建的工业北路延伸段相接，将彻底打通中心城区西片区交通的“任督二脉”，大幅提高交通通行效率。