"你是我的苹果绿" 地铁一号线即将进站通车(多图)
新闻大连2015/09/18 14:27
*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积
9月17日,地铁运营公司举行“地铁开放日”活动,邀请30多名市民走进地铁1号线一期工程,探访姚家、春柳等特色车站。
地铁1号线一期工程近期将接受专家评审,目前共有8列列车上线运行,运营公司的所有准备工作已全部就绪。
8列车上线
全程运行约40
有8列地铁1号线列车上线运行,从姚家站到西安路站运行时间35,全程运行约40。
地铁1号线的前期准备工作已全部完成,各项演练项目均已结束,各站应急预案已编撰完成,各站站长、行车调度全员进驻车站,地铁维修人员、技术人员也已进驻,所有设施设备正在进行后的检查和调试,站务员目前仍在2号线培训,在1号线开通前期将全部到位。
车站开荒保洁工作于本月13日结束,交通治安分局地铁三大队、四大队已经进驻车站,安检仪陆续进行调试。近期,建设单位已组织专家组,对地铁1号线一期工程进行后一轮评审,终将根据评审结果,确定1号线开通时间和具体车站。
1号线的自我介绍
大家好,我是地铁1号线!
我可以带你从姚家,经过会展中心,到河口,我线路全长28.3公里,共设车站22座(西安路和大连北站是我和2号线共用的换乘站),我的一期工程是从姚家到会展中心,长17.7公里,设车站15座。
姚家站
能看到阳光的地铁站
姚家站是大连地铁1号线起止车站,总面积5000平方米,设在甘井子区姚家路以南,姚家木材市场1号门附近,临近祥和花园。
共有两个出口,北出口面向甘南路,距离1路、8路、518路公交车约1公里,南出口暂时封闭。
走出站台时,刺目的阳光让眼睛有些不适应,这是一座能看到阳光的地铁车站。
姚家站是半地上车站,站厅层位于地上,岛式站台层则在地下。这是地铁1、2号线已开通的车站中采用这种设计的车站。
3座分离岛式车站
都横跨东联路桥
春柳地铁站,车站顶棚采用犹如鱼鳞般的纹饰,配以菱形灯罩,视觉冲击力很强。在灰白色的主基调下,点缀着一号线独有的绿色条块,典雅清新。
在车站内,两侧的站厅均设有进出站闸机、自动售票机和乘客服务中心,并分别设有出入口。
车站共设有3个出入口,其中A1口、A2口在春柳游园旁边,C口位于大连工业大学继续教育学院门口,另有一处预留口。
春柳站是一座分离岛式结构的车站,共有两个站厅层分列东联路桥两侧,站台则由通道相连,可在站台内搭乘上下行双向列车,无须返回站厅层换乘。
目前地铁1号线里一期工程中,共有3座车站采用了分离岛式结构的车站,分别是春柳站、中长街站、香工街站。这3座车站都横跨东联路桥,在站台和站厅中间的墙体内就是东联路桥的桥墩。
1、2号线不同之处
除“深海蓝”和“苹果绿”区别外,在通道指示标示上也有所区别。
★2号线的指示标示都是悬挂于半空中的,1号线则从地面竖起指示牌,以示区别。
★自动售票机的页面也有所不同,投币口采用立式槽设计,更方便投币。
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