不可思议的下水道 古代人的隐形城市集合(图)
宝安日报2012/08/09 07:04
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
下水道，昏暗而充满未知。都市人的脚下数十尺，就是这可以追溯至古罗马时代的重要发明，隐形城市、视野暗角、四通八达、迷踪难解……都是普通市民对于下水道的认知。无怪乎在音乐剧《剧院魅影》中，相貌丑陋的音乐天才在下水道里吟唱着对克里斯蒂的思慕，小说《悲惨世界》的主人公冉·阿让利用巴黎城下密如蛛网的下水道，避开警察的追捕。作为城市设施的重要一环，下水道与排水系统从2500年前就开始服务于人类，直至18世纪末在巴黎出现现代下水道系统的雏形，才完成历史性的进化。时至今日，巴黎的下水道博物馆成为世界著名的旅游景点，而历时十多年于2007年建成的日本东京城市下水道，则已经成为壮观而现代化的地下建筑系统，保障着地面城市的安全与秩序。
巴黎古老排水道成著名旅游项目
作为一个具有悠久历史的欧洲名城，巴黎的下水道系统，就像埃及的金字塔一样，是个绝世的伟大工程。自从雨果在《悲惨世界》中介绍冉·阿让背负自己的未来女婿穿过一段危险又深邃的下水道之后，巴黎的下水道系统又经过无数次的改进，现在，巴黎人甚至将其开发成一个下水道博物馆，向世人介绍他们的成就。每年有近10万人来此参观游览。
巴黎的下水道博物馆。
巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米处，水道纵横交错，密如蛛网，总长2347公里，规模远超巴黎地铁，雨水到地面便迅速无踪影。由于巴黎下水道系统享誉世界，下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目。这里四壁整洁，地下没有脏物，空气清新，干净程度可与巴黎地面上的街道相媲美。可以毫不夸张地说，即使女士穿着干净美丽的裙子在里面行走，也不会被弄脏，与在卢浮宫中行走并没有什么两样。
下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔，这里没有显眼的建筑，只有一个很不起眼的售票亭，掏3.8欧元购票后即可从旁边狭窄的旋梯进入地下6米的深处，探究巴黎的“五脏六腑”。巴黎的下水道十分宽敞，中间是宽约3米的排水道，两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道。游客们乘坐改造过的排污船，沿着排水道进入到巴黎的地下世界，每隔一段路，就会看到一个通往地面的铁梯，它们都通往街边的阴沟盖。墙上还有许多粗细不同、用途不一的管线整齐排列。
排水道里有很好的照明设备，路况畅明、通达、寂静，每条下水道两侧都贴有许多相关图片，指明路径，很像地铁站的线路图，每走过一个“驿站”，都有工作人员在游人的门票上盖个戳。排水道两旁还设有纪念品商店，以实物和照片组成展览长廊。
巴黎的下水道。
巴黎下水道修建于19世纪中期，但就是用现在的眼光看，这些高大、宽敞如隧道般的下水道也实在是不同凡响：约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池、1300多名专业维护工……截至1999年，巴黎完成对城市废水和雨水的100%完全处理，使塞纳河免受污染。除正常的下水设施，这里还铺设天然气管道和电缆。
在巴黎，如果你不小心将钥匙或戒指掉进下水道，是完全可以根据地漏位置，把东西找回来的。下水道里也会标注街道和门牌号码。你所需要的，只是拨个电话，而且这项服务是免费的。
目前，这个有着百余年历史的巴黎下水道仍然在市政排水方面发挥着巨大作用。
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伦敦 排水系统建立与霍乱肆虐有关
伦敦的下水道工程初步完工于1865年，当年正是大英帝国国势最盛之时，伦敦下水道系统也代表当时建筑成就，甚至被称为“工业世界的七大奇迹之一”。而无独有偶，伦敦下水道系统的修建也与流行病肆虐有关。
伦敦下水道设计师巴瑟杰的雕像至今仍矗立在伦敦街头。
19世纪中期的英国完成工业革命，处于“世界工厂”的地位，但是作为欧洲超级大都市的首都伦敦却是垃圾遍地，臭气冲天，排水系统极其糟糕。当时的泥土路面或卵石街道都凿有明渠或街沟，以便将污水和雨水引入其中。然而一英尺多深的明渠往往堵塞，排水不力。
1831年，欧洲暴发霍乱。这次霍乱夺去约32000名英国人的生命，有15000名伦敦市民死亡。人们认识到，拥挤、肮脏的街道是疾病的温床。1842年，大不列颠帝国派出考察队去罗马和巴黎参观供排水系统，他们惊讶地发现，古罗马的排水系统比起维多利亚时代的英国要先进得多、卫生得多。为改善下水道，英国政府成立一个皇家委员会。任命约瑟夫·巴瑟杰为测量工程师，改进城市排水系统。
泰本河像是很多泰晤士河的支流围绕在伦敦城市中心的下水道中。
1856年，巴瑟杰承担设计伦敦新的下水系统的任务。1859年，伦敦地下排水系统改造工程正式动工。有人担心伦敦会被挖空而坍塌。为解决这个问题，工程部门研制一种新型高强度水泥，巴瑟杰还发明一套严格的质检方法。最后，3.8亿块混凝土砖构成坚固的下水道。工程历时7年完成，纵横交错的下水道实际总长达到2000公里。弥漫在伦敦空气中的臭味终于消失。下水道将污水与地下水分开，从此以后，伦敦再没发生过霍乱。至今，下水道设计师巴瑟杰的雕像仍然矗立在伦敦街头。
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东京 当今世界最不可思议的下水道
除地震以外，对日本影响的恐怕就是台风和夹裹而来的大雨。上世纪50年代末，日本的工业经济进入高速发展通道，却因为下水道系统的落后而饱受城市内涝之苦，一到暴雨季节，道路上水漫金山，地铁站变成水帘洞；再加上大量生活污水、含重金属的工业废水未经处理就排入河道，人在食用受污染鱼类后引发水俣病、骨痛病等，公共水体污染成为社会关注重点。
日本东京的下水道深达60米。
被称为“首都圈外郭放水路”的东京地下排水系统堪称当今世界最不可思议的下水道，其宏大壮观的场景让每个参观者都深受震撼。这一计划也被称为G-Cans，是日本东京地区的巨型分洪工程。位于东京北郊的琦玉县境内，由江户川河川事务所管理，全长6.3公里，总投资2400亿日元，于1992年开始施工，在2007年完成。它连接着东京市内长达15700公里的城市下水道，并通往东京北郊地下50米处的一条直径10.6米的地下隧道，并通过五个巨大的竖井连通附近的江户川、仓松川、中川、古利根川等河流，作为分洪入口，最后用4台燃气轮机驱动的大型抽水机将水以每秒200立方米的速度抽入江户川，再排入大海。
东京的雨水有两种渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海；其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。在1992年以前，陈旧的下水道系统不足以应付突如其来的强降水，经常出现水漫金山的情况。今天的“首都圈外郭放水路”堪称世界上进的下水道排水系统，全程使用计算机远程控制，并可以在中央控制室进行全程监测。其排水标准是“五至十年一遇”的巨大台风和强降雨，如果在满效率排水的状态下，这条混凝土浇筑的地下激流可至水深60米。
为保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，要先通过垃圾分类系统进行处理。此外，烹饪产生的油污也不允许直接排入下水道，因为油污除会造成邻近的下水道口恶臭外，还会腐蚀排水管道。东京下水道局对此倡导的解决办法是：用报纸把油污擦干净，再把沾满油污的报纸当做可燃垃圾来处理。更干脆的办法是做菜少用油。下水道局甚至配备专门介绍健康料理的网页和教室，介绍少油、健康的食谱。
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罗马 下水道建于2500年前
说起城市排水的文明史，必须从古罗马说起。古罗马下水道建成2500年后，现代罗马仍在使用。
公元前6世纪左右，伊达拉里亚人使用岩石所砌的渠道系统，将暴雨造成的洪流从罗马城排出。渠道系统中的一条截面为3.3米×4米，从古罗马城广场通往台伯河。
公元33年，罗马的营造官清洁下水道时，曾乘坐一叶扁舟在地下水道中游历一遍，足见下水道是多么宽敞。
悉尼 下水道之旅一票难求
澳大利亚悉尼颇具历史意义的下水道系统，已成为最吸引旅客的景点之一。为申请去悉尼城下观赏下水道，一些人不惜送上巧克力和鲜花等来“行贿”，好让自己早些成行。下水道参观每6个月一次，每次仅接待180名游客，不过，申请人数通常都有4000多人。
澳大利亚地下排水渠，被热爱城市探险的人称为洞穴。
供人参观的这一排水系统约建于1790年，最初的作用是为当时的英国殖民者提供干净水源。到19世纪20年代，这一石制的输水管道被用作下水道。而今天，它仅用于将暴风雨导致的城市积水排入悉尼港。
尽管“下水道之旅”很受欢迎，但每年仅能举办两次，因为参观前的准备措施很繁杂：工人必须事先清洁下水道，去除附着的细菌，并向其中注入空气。
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纽约 用下水道发电
纽约市的下水管道总长10600公里，美国其他任何一座城市都无法与之相比。然而，建于1867年的陈旧工程也在新世纪出现新麻烦。2010年12月，位于美国纽约东河河畔的联合国总部就曾因散发不明难闻气味而疏散联合国工作人员，更改会议地点。最后调查发现，原来导致虚惊一场的罪魁祸首就是下水道中散发着臭气的污物。
北美尼亚加拉大瀑布放水渠，这是现代世界被忽视的七大奇观之一。
纽约污水也经常因为污染水道而受人诟病，处理这些污水则需要庞大的资金。现在纽约市环保局开始另辟蹊径，打算采用各种方法，变废为宝，让污水变身为新能源，为城市居民提供清洁能源的同时也减少环境污染，可谓一箭双雕。
目前纽约的污水处理每年需要耗费4亿美元，其中还不包括资本投资。纽约居民每天制造的废水约为13亿加仑，日产下水道污泥1200吨，污水处理所面对的巨大资金压力也呼唤着纽约环保局需要采用科技和创造力来摆脱经济窘境。环保局希望在2013年之前能找到合作伙伴，为这些污泥找到用武之地。环保局的官员表示，可以将这些污泥收集起来，制造气体，然后用这些气体制造清洁能源；也可以采用更传统的方式使用这些污泥，比如将其作为肥料或用来铺路或做建筑材料等。
纽约市正在花大力气改造现有的14座污水处理厂。纽约市居民生活污水所产生的大量污泥、甲烷和其他“副产品”逐渐被视为未被挖掘的宝藏，因为它们都是潜在的可再生能源。加热燃料可以从污水中提取，丁醇可以从污水中繁殖的藻类中提取。污水处理厂能出售甲烷，给居民家庭提供能源。纽约环保局的这些项目提供一个更经济、更环保的可持续污水处理和管理方法。
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香港 下水道能应付“200年一遇”雨量
香港渠务署自1995年起，一共投资255亿元进行防洪工作，以改善香港的水浸情况；其中，收集并抽泵雨水的蓄洪池能有效改善市区的水浸问题，2004年起启用的大坑东蓄洪池，以及于2009年起运作的上环小型蓄洪池，分别改善旺角及上环海味街的水浸情况。
已完工的香港旺角大坑东蓄洪池是全港地下蓄洪池。
水浸经常影响跑马地马场，马场不时因而关闭以复修；渠务署决定在跑马地游乐场兴建地下蓄洪池，有面积130公顷、容量为60000立方米的集水区，同时还要建雨水泵房及1.1公里的接驳渠道，这能降低跑马地、湾仔一带的洪峰流量；工程大约需要耗资10亿港元，是港府正在进行的数个大型防洪工程之一。跑马场赛道范围的前期工程已于去年9月开展，预计工程阶段会在2015年雨季前完成并投入运作；整个工程大概会在2018年雨季前完成。跑马地蓄洪池建成后，在特大暴雨期间将暂存从该游乐场和上游集水区收集的部分雨水，以减低流经下游雨水排放系统的高峰流量。暴雨过后，蓄洪池贮存的雨水便会排放到位于坚拿道的一条现有暗渠。工程完成后，跑马地附近排水系统足以抵御50年一遇的暴雨。今年7月4日，“跑马地地下蓄洪计划”更荣获“2012年国际水协会项目创新大奖”。
十多年间，香港一共消除116个水浸黑点，包括元朗、锦田、上水、上环、旺角等；截至今年，香港的水浸点只剩15个，比去年又少一个，现存的这些水浸点包括古洞石仔岭、上水丙岗、大埔南华莆、新田石湖围、屯门新村等，其中，已完成改善工程的有6个，其余的仍在进行或计划中。为改善现有的排水系统、建设蓄洪池、雨水隧道、水泵站，建设立体雨水排放系统，十年间港府投资逾200亿元。
香港的各个下管道能应付“200年一遇”、1150毫米的雨量；渠务署会在夏天雨季前检查各个水浸点，以确保各个地区的河道、管道畅通；渠务署还跟天文台、民政事务署建立紧急的通报机制，以便在雨季时进行协调；今年还推出新的宣传短片，提醒居民进行有效防范。
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