长沙三环线成环 城东价值圈成形

近日，记者从长沙高速公路公司获悉，长沙三环线的“缺口”——东北、东南段工程现已竣工，已于上月30日通车。据悉，三环线东北、东南段通车后，长沙绕城高速将实现闭合成环。届时，长沙三环线将与已建成通车的长益高速、长潭西高速、京港澳高速、长株高速、长浏高速形成“环加射线”高速公路网。不仅缓解长沙主城区交通压力，更以大包容的环形，将东城芙蓉区怀纳其中，以便捷交通打通片区阻碍，引长株潭物流、财流、人流交汇于此，圈定长沙价值高地。

三环盛世“东突”，长沙向东掘金

据悉，建成通车的京港澳高速公路长沙绕城线东北段和东南段统称长沙绕城东线，是三环项目的封笔之作，于2010年3月8日正式开工，全线4车道，设计时速100公里，辖7个大型互通、5个收费站。其中，东北段路线西起原“长沙绕城高速公路西线”西北段终点，接京港澳高速公路长沙县杨梓冲互通，东至南冲塘与长株高速起点。此种规划，让东三环成为东城黄金环道，一举将东城芙蓉区广阔腹地纳入其中，更以“环加射线”的高速路网，聚合长株潭优势资源，形成东城“黄金三角”，引领长沙向东掘金。

“东城芙蓉区作为长沙未来发展极，在当下隆平新区·种业新都、阿里巴巴电商产业园、浏阳河风光带以及滨河路、人民路东延线等城市热点工程的聚合下，已成为长沙实时热门区域。”芙蓉区市政规划员甘先生说道。而浏阳河东岸一带，地处黄花机场、武广、火车站商圈三大枢纽核心，片区遍布人民路、万家丽路三纵三横城市主干道，在三环成环之后，将成为东城芙蓉区价值之地。

价值核心里的坐标原点，央企百万大盘价值给力

浏阳河东岸，人民路旁，中房瑞致国际，近揽东城三枢纽价值核心，占位三纵三横交通路网体系，120万方体量，涵盖22万㎡商业旗舰，16万㎡中央园林，3万㎡精英教育圈，打造价值核心里的坐标原点。随着2014年，项目周边更多元市政配套兑现，以及项目自身配套的呈现，项目价值将在所在片区内脱颖而出，以飙升姿态问鼎投资性价比楼盘。

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