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多座交通设施规划落地,龙兴再创繁华加速度

房天下2020/09/11 16:30

*本页涉及面积,如无特殊说明,均指建筑面积

城市发展,交通先行。区域若要崛起,畅达八方的交通则犹如脉搏,是必不可少的先决条件之一。交通与发展互相反哺,形成良性循环,为城市的发展带来源源不断的活力。随着重庆一路高歌而行,若要问近两年登上“区域争霸赛”舞台的是谁,“龙兴”必会脱颖而出,成为驰骋向前的黑马。

多维立体交通路网 提速正当时

龙兴隧道:该项目西起唐家沱组团石峰大道东侧,东止于快速路六纵线,全长5.35公里,是机场南联络线控制性节点工程。目前龙兴隧道双向掘进过半,预计在今年年底竣工开通。开通后市民乘车从龙兴镇到江北机场仅需15时间。届时,在两江新区鱼嘴、复盛、龙兴、石船片区工作和生活的居民,出行将更加便捷。

轨道交通:龙兴区域目前在建有轨道交通4号线2期,规划轨道8号线、14号线、15号线。其中,轨道交通4号线2期继龙兴站开始施工后已全面进入车站主体施工阶段,预计2022年投运,将结束两江新区东部片区无轨道交通覆盖的状况。而轨道交通15号线也将在两江影视城设置站点。

铁路:作为重庆打造铁、空、陆、轨一体化综合交通体系的铁路东环线,将在龙兴工业区内设立龙盛站,目前已正式进入铺架阶段,预计2021年通车。据悉,该线开通后,将有效串联起重庆东、重庆西、重庆北、江北国际机场等综合交通枢纽,对于引导城市发展、加快沿线城市建设、促进区域经济增长、带动沿线产业发展具有重要意义。市民可在东环线沿线各站与城市轨道交通、地面公交等进行便捷换乘,使日常出行更加便捷。此外,东环线还将在国际陆海贸易新通道中发挥重要的作用,串起珞璜工业园在内的9个工业园区及珞璜铁路物流综合枢纽。将为重庆客运和货运提供巨大便利,将带动更多资源涌入龙兴。

航空:两江新区龙兴通用机场已于2017年年底正式获得民航西南地区管理局颁发的许可证,未来有望开通商业运行,机型可采用9+2座皮拉图斯固定翼飞机,即可乘坐9名乘客,配有2名机组人员,预计从龙兴通用机场到黔江只需45。

业主巴士助力完成交通拼图

陆运交通与人们的日常生活息息相关。轨道与隧道成就交通筋骨,仍需巴士和公交车等补其血肉。为了让广大业主能够享受便捷舒适的出行,经过反复周详的考察与居民出行实际情况的考虑,恒大云湖上郡(房价户型图)定制试运营业主专属巴士路线,通达轨道交通枢纽,助力业主出行体验升级,给美好生活加速!

业主巴士将分为两条试运营定制路线:

A: 恒大云湖上郡销售中心——重庆**——黄金嘉年华(轻轨4号线)——龙兴古镇

——和合家园 ——恒大云湖上郡销售中心

B:恒大云湖上郡销售中心——红旗河沟——恒大云湖上郡销售中心

交通落地 畅领无限繁华可能

当便捷的交通体系开始落地,区域的其它配套才能从“纸上谈兵”的尴尬境地中走出来。龙兴作为两江新区三个直属开发区之一、十大功能发展区之一,在对交通进行规划完善后,迎来的发展足以令人瞩目。

龙兴工业园地处两江新区产业发展规划“一心四带”中的先进制造产业带。着力打造万亿工业基地,建成国家重要战略性新兴产业基地、国内影响和实力的先进制造业集聚区,成为服务西部大开发、引领内陆大开放的“排头兵”,常住人口规模100万以上。预计近年将和鱼复工业园一道实现工业产值上万亿元,“再造一个重庆工业”,建成功能现代、产业高端、生态宜居、高度开放的现代化工业区。

云湖上郡

“龙兴速度”践行者

7月劲销3.5亿元的云湖上郡,凭什么礼献重庆北的繁华大城?

8800亩原生林海湖居生态的万千繁花。扑面而来的绿意,匠造0.98的低容积率,与“湖、崖、泉、壁、谷、径、峰七大原生地貌景观”一起,邀请大自然住进家里;

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