开发商频与超 酒店"联姻"为哪般？
房天下2012/06/04 17:29
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
5月29日，华尔道夫落户成都银泰 ，成为人们关注的焦点。如果让时间回放，不少人都会忆起近两年开发商与超 酒店“联姻”已越来越频繁，早已不是什么“稀罕”事，在华尔道夫之前，W酒店、费尔蒙、希尔顿康拉德、希尔顿、茂御等5家超 酒店均已开发商签约入驻成都。
超 酒店“抢滩”成都
两年前，如果有人问你成都有几家五 酒店，掰着手指头肯定能数得过来，但两年后的今天，你要问旁人再多借几双手才行。
据相关数据统计显示，仅锦江区已经建成的和在建的五 酒店已达到16家，是目前 酒店 为集中区域；东大街正在建设的五 酒店有5家；成华区卡尔森、希尔顿已进入，预计未来3至5年五 酒店将达到7家，该区规划建设有7家五 酒店；随着天府新区的开发，吸引了W酒店、费尔蒙以及华尔道夫这样一批超 酒店入住。
随着成都近两年经济发展，酒店进入成都的步伐也越来越快，且酒店的规格也越也越高，大多是超五星拥有国际美誉的品牌酒店，从数量上来看，近两年之内已有6家超 酒店落户成都，如由合景泰富引进的W酒店超五星，由棕榈泉国际 引进的费尔蒙六 品酒店品牌，重庆协信引进希尔顿，明宇集团引进的康拉德以及此次银泰 引进的华尔道夫都是希尔顿旗下的 品酒店，华尔道夫更是希尔顿全球的 的奢华品牌。
四川省招商引资局的副局长戴局长表示，还准备要考虑吸引更多 品牌酒店到成都为外来 的客户提供良好的 环境和居住环境。
“挑”出来的城市
超 酒店纷纷落户成都，很多人都要有这样的疑问，成都到底有什么魅力吸引如此多超 酒店入驻。以华尔道夫为例，希尔顿酒店集团作为 上 度 管理集团之一，华尔道夫作为旗下 的酒店品牌，为什么在北京、上海之后第三个选择落地城市会是西部的成都，而不是北上广深的传统路线？
一位地产高层人士坦言，越 的酒店在城市选择上越“挑”。那成都又是如何在挑剔的眼光下脱颖而出呢？“增长策略是将华尔道夫品牌带向全 的重要门户城市，考虑到成都作为区域经济、交通、物流 的重要作用，希尔顿‘毫不犹豫’地选择在成都落地。”希尔顿全球中东及亚太区 副总裁AndrewClough表示。
并不是 城市都适合开华尔道夫酒店，这里的毫不犹豫，AndrewClough有三个指标进行衡量：长期的经济发展 和巨大发展前景，兴旺的旅游产业和蓬勃的会展产业。
从经济角度来看，福布斯曾把成都评为全 未来十年发展 快的城市，成都名列 ，成都未来的经济前景无可限量；从旅游角度， 旅游组织已经把成都列为重要国际旅游目的地。每年都有众多来自 各地旅游者来到成都旅游，成都是一个旅游之都；从会展发展来看，成都是中国第三大会展 城市，会展的经济发展已经无可辩驳的成为了成都目前城市经济发展的一个重要引擎。
综上所述，不难看出成都经济、会展、旅游业的发展，为酒店市场提供了广阔的空间，就如一位业内人士所说，大多数一线城市酒店的需求都趋于饱和，酒店抢占二三线城市，看中西部机遇，这是未来的趋势，更何况成都这样的西部 城市经济发展速度快， 酒店相对较少，需要量大。
开发商眼中的鸡肋
城市的经济、会展、旅游业的发展为酒店的发展提供了市场，反过来，超 酒店的入驻，对于城市形象，城市服务软实力都有巨大的提升，也将促进这个城市的经济、会展、旅游业的发展。
但这里，不得提到酒店选择的另一个主体——开发商，他们是这些超 酒店进驻城市的另一个推动者，亦是酒店的根本落脚点所在。
“引进酒店对于开发商来讲，首先是借助酒店品牌进一步提升项目品牌 度，其次开发商也可通过酒店持有物业，拥有更为长期稳定的 。”上海同策研究部总监张宏伟表示。
不仅如此，中原地产一位高层人士坦言，超 酒店的入驻不仅可以提升开发商所打造项目的物业服务品质，丰富项目产品线，满足城市综合体商务人群的需求，同时还为后期项目招商运营定位提供了保障，不同级别的酒店入驻，开发商招商定位以及产品定价都会大不相同。
“像W酒店、费尔蒙、希尔顿这样 水平酒店的入驻，对于引起的项目在成都品牌的提升作用十分明显，这也为后期项目的招商运营打下了良好基础。”上述人士表示。
尽管如此，却不是 的开发商都愿意引进超 酒店。
某上市集团副总裁告诉记者，目前市场上赚钱的都是经济型酒店，大部分 酒店都不能营利，但是由于项目在拿地之初这里就明确要求有 酒店的配套，或者是在被招商引资进来时，政府给开发商更 的地，要求开发商引进超 酒店，所以有时候是不得已而为之。
“现在酒店与开发商在合作模式上，一般都是开发商 引进品牌酒店的管理，酒店可以做到‘旱涝保收’，在亏损的时候酒店可以拿运营管理费，营利的时候可以拿营利的提成以及管理费，因此风险都是由开发商承担，而目前市场上大部分 酒店都在亏损。”
结语：不仅仅是西部城市
华尔道夫、W、费尔蒙的青睐，让我们这些长期生活于成都的人兴奋的同时，更多了些费解。纵然成都近几年加快了自己发展的步伐，但与北上广深等一线城市相比，仍然显得底气不足。
长期以喜好消费闻名的成都人，用奥拓车硬生生堆出了一个“私家车第二城”，豪爽地让LV仁恒广场店单店消售金额达到三个亿。但与此同时，人均GDP、工资水平等衡量荷包充足程度的指标，大大落后于东部，甚至中部许多城市。
困扰着成都及成都人进一步缩小自己与沿海城市之间差距的障碍，实际上就是第二产业的缺失。而这一短板已经在影响着成都继续用 的消费精神发展服务业。毕竟没有一个城市能大胆地宣称自己能跨过工业化，直奔后现代化阶段。
引入富士康、联想、大众、戴尔、沃尔沃，是成都在疾速地弥补自己工业短板，并为服务业提供后续发展的动力。效果如何？应该抱有信心。
其实成都恶补第二产业，并由此产生的机会，已被《福布斯》、《财富》等境外媒体看中。即将于明年在蓉举办的“财富全球论坛”，更是把境内外关注的光环无保留地展现在世人眼前。
我们可以不相信自己身处这座城市的实力，但不能怀疑资本逐利的特性。 酒店蜂拥而入，代表着资本对成都的认可。套用希尔顿负责人的话作为结语：“在我们眼中，成都不是一座西部城市， 酒店的目标客户群体也并非本地消费力。现在的成都或者有不足，但发展的速度、拥有的旅游资源以及巨大的会展业 ，都让我们必须提前布局在此。”
