"北改"牵一发而动全身 成都城北不再是"传说"
房天下综合整理2012/02/08 07:21
*本页涉及面积，如无特殊说明，均指建筑面积
城北，让成都人爱恨交加。提到城北，脏和乱是不得不说的两个字。城北作为成都 集中的物流批发 和货运 ，势必会承担很多不可避免的硬伤。然而，2012年开始，城北将进行大变身，被称作成都 的民生工程——北改，正式拉开帷幕。城北就此脱去脏乱的帽子，以宜居、宜商、宜人的姿态傲世。对成都楼市而言，成都北改方案出炉对区域内的产业升级和城市建设以及房地产开发有重要利好作用，区域楼市发展也将随着北改的深度迎来“改头换面”的新机遇。
房天下成都“北改”系列报道
第二站：复制?升级! 商贸城的诱惑
第三站：涅槃重生 凤凰山版块的蜕变之路
第四站：插上“北改”的翅膀 城北洼地变
北改调查：城北浴火重生 "南帝北丐"时代将终结
成都北改工程规划总面积为195平方公里，涉及金牛、成华、新都三个区，其中集中实施改造的范围约104平方公里。据初步统计，北改工程项目约360个，总 约3300亿元，其中今年拟启动的项目约200个，总 超过1500亿元。
成都北改工程规划总面积为195平方公里，涉及金牛、成华、新都三个区，其中集中实施改造的范围约104平方公里。据初步统计，北改工程项目约360个，总 约3300亿元，其中今年拟启动的项目约200个，总 超过1500亿元。2012年改造区域包括：
四轴：金牛大道、沙西线、川陕路、新成华大道4条道路及两侧各200米的范围
四片：凤凰山片区、大熊猫生态片区、火车北站片区、曹家巷片区
探访“北改”热点区域 来源：房天下
面对北改的重大举措，房天下推出“北改”报道，针对“北改”的热点区域进行探访剖析，包括二仙桥片区、凤凰山片区、国际商贸城片区、五块石火车站片区、沙西线198片区等。用 全面， 准确的报道揭开成都“北改”神秘面纱， 时间为房天下友提供“北改”新动向，邀请业内专家解读城北区域楼市发展，带领广大网友洞察成都楼市的新风向，欲知更多“北改”详情敬请关注房天下。
北改——交通先行
今年79亿元修路建桥
新建北站汽车客运站
今年，“北改”工程将启动总长约46.5公里、总 约79亿元的道路、立交桥等基础设施建设，包括建设货运大道（沙西线至绕城高速，含货运大道下穿宝成铁路隧道、绕城高速与货运大道互通立交桥）、建设北路北延线（蜀龙五期，含三环路蜀龙路立交）、商贸大道北延线、绕城高速与沙西线互通立交桥等项目，为城市发展提供良好的交通路网环境。
为方便市民出行，“北改”工程还将改造解放北路、老成灌路、交大路（含三环路交大立交）、熊猫大道、万石路（含万石路下穿宝成铁路隧道、万石路下穿绕城高速隧道）、二环路快速路、火车北站片区配套道路及节点等项目，梳理并打通一批区域范围内的断头路，尽快完成2.5环金牛段、成华段等项目。
荷花池汽车站的关闭，以及整合城北、五块石汽车站，新建北站汽车客运站等措施的实施，将为居民带来更为有序的生活环境。随着“北改”工程的开展，一批医院、学校、农贸市场等公建配套设施将随之建设，城北地区群众多年期盼的“出入方便，生活舒适便捷”将变为现实。
北改——旧城改造
火车北站、曹家巷片区
大单位自主改造示范带动
旧城片区的改造与当地居民的生活质量直接相关，因此“北改”工程中的旧城片区拆迁改造工作颇受该片区群众关注。为让旧城片区的群众早日过上新生活，我市将加快推进旧城片区的拆迁改造工作。
我市将以成都铁路局、中铁二局、木综厂、五冶及省林业厅等大单位自主改造工程为带动示范项目，加快火车北站片区的改造进程；以华西集团自主改造、八里庄、二仙桥旧城改造为重点，加快曹家巷片区的改造进程。此外，天回镇、洞子口的旧城改造工作也将加快推进。结合凤凰山机场搬迁工作，我市还将推动凤凰山片区旧场镇、旧街道、旧院落的整治。
北改——产业升级
对商品市场进行调迁
绕城高速内不再有批发市场
依据“北改”工程的初步规划，我市将加快城北地区的产业结构调整并实施重大产业项目建设。其中，将启动商品市场、货运场站、物流服务站、仓储企业搬迁工作，对商品市场按照“绕城高速以内不再布局任何批发市场”和“统筹规划、集中集约、引导外移、提档升级”既定原则，实行“关闭一批”、“改造提升一批”、“转型一批”进行调迁，把“北改”区域打造成中西部的商品批发物流高地、国际商贸物流 、综合商社（会）和贸易总部聚集区、电子商务创新基地和特色商品价格发现 。
商品市场调迁将以荷花池片区、火车北站片区、五块石片区、驷马桥片区、八里庄片区、川陕路、老成灌路沿线市场为先期调迁重点。同时，在新建区和改旧区，将按照城市功能规划，聚集一批 商业和现代服务业，原本低端的产业业态将得到极大程度改变， 终初步形成北部城市级商业 、火车北站商圈、各城市组团或板块的商业商务 。
北改——生态文态
建城市 都市绿岛
天回场镇变文化旅游片区
高质量的生活离不开良好的生态环境和文态建设。在“北改”中，我市还将加快以凤凰山、天回山、虎头山为重点的北部“198”区域生态环境建设，充分利用该区域特有的山地、河流、湖泊、田园等自然景观和植物园、熊猫基地、北湖、保利198公园等主题公园，以及文化底蕴深厚、景观丰富、生物多样等特点，建设健康绿道体系，连片打造山体、湿地、湖泊等城市生态空间，使“198”生态公园成为城市 的都市绿岛，为北部地区群众的生活增添“绿色养分”。此外，我市还将充分利用水势，加强沙河公园管理，建成东风渠、沙河、三环路、熊猫大道生态休闲绿带，让独特的亲水生态环境成为北城一道风景线。
在文态建设方面，“北改”工程将充分挖掘天回镇历史文化内涵，天回场镇将摇身变成集传统历史文化、民俗商贸为一体的文化旅游片区，成为具有川西特色的文化地标。昭觉寺丰厚的禅文化、茶文化底蕴，以及驷马桥、三洞古桥历史典故的运用，也将为驷马桥片区“提档升级”。此外，国际大熊猫文化品牌的打造，成都欢乐谷、东区音乐公园等项目现代文化娱乐效应的不断扩大，将为城北地区居民、消费者提供丰富的文化娱乐产品，一个高质量、高品质的生活环境将呈现眼前。
新动态
昭觉寺、八里庄二仙桥片区 旧城改造率先启动
昭觉寺片区旧城改造：依托地铁3号线规划建设动物园站的契机，以昭觉寺—动物园为 、2.5环为节点、川陕路为轴、绿水青龙等项目为依托，加快打造区域商业 。
八里庄二仙桥片区旧城改造：将以成都东货站即将停运为契机，建设外迁企业的根据地、新进企业的发展地，打造创意总部商务聚集区。
李家沱片区城市更新：按照“改善环境、完善功能、提升形象”的原则，打造餐饮特色更突出、人居环境更完善的城市更新区名片。
红花堰片区城市更新：按照产业功能区定位，依托地铁1号线上盖物业，加大招商引资力度，突出招大引强，加快土地上市，实现城市建新、更新、改造的统筹推进。
按照成华“北改”初步方案，还将沿地铁及出城通道沿线规划建设昭觉寺现代商贸功能区、八里庄二仙桥现代商务功能区。
交通网
建设路直通新都 蜀龙路五期年内启动建设
“蜀龙路五期将成为北改今年启动的重点工程。”成华区建设局局长文斌告诉华西都市报记者，作为成都向北的重要出城通道之一，建设北路北延线（蜀龙路五期）也成为北改的重点项目。全长3700米的建设北路北延线，从蜀龙大道三环路起建设北路。
按照设计，蜀龙路五期将被打造成为25米至50米宽不等、双向6车道的一条出城大道。根据建设进度，年后就将启动蜀龙路五期的前期准备工作。该路段打通之后，从猛追湾经建设路商圈，直接抵达新都，将极大地方便片区居民生活，也将为成都人北出至新都开辟出一条全新的快捷通道。
“盼星星盼月亮，蜀龙路五期今年终于要启动了，我巴不得现在就能通车。”市民周伟告诉华西都市报记者，他对建设北路北延线（蜀龙路五期） 关心；每次回家前往新都，就要遇到这样的怪事情。城外到新都的路都是十分畅通，可是一到三环路，蜀龙路就断了，不得不绕路进城。“城外路通，城内反而路不通。”现在北改启动了，终于盼来了蜀龙路五期启动，通车之后，不晓得要方便好多人出城去新都。
2.5环成华段力争年内贯通
作为老百姓 关注的一条城市一线道路，2.5环在“北改”项目中的关注度极高。“我们今年的一大目标任务就是加快促成2.5环的贯通。”文斌表示，2.5环成华段，从火车东站到与金牛区交界的老成彭路，全长约14.1公里。成华区“北改”启动后，全区上下将加快促成其全线贯通。
文斌透露，贯通2.5环的重点工程主要包括打通建材路北延线工程与昭觉寺横街拓宽工程。其中，全长1700米的建材路北延线将被打造成为连通机场路东延线的双向四车道的快速通道；而昭觉寺横街则将被拓宽；届时，整个路面将达到30至40米，也将成为一条双向四车道的快速通道。
而家住八里庄片区却在机场路附近上班的 小姐，则 关注2.5环。当她听说“促成成华2.5环贯通”列入“北改”项目之后，她的欣喜溢于言表：每天早上去上班，我都十分苦恼。明明有条2.5环近在眼前，却不能走。只有开着车子绕过断头路，过了川师大，才能走上连通机场路的2.5环。真希望今年上半年就能实现2.5环全线贯通，那个时候，我就可从家门口开车一条直路单位。
