地铁和地铁商业的衔接 需要城市综合体来体现

唐静：92--94年在西南财经大学学习，之后在香港学习房地产与项目管理，后任成都盈康 有限公司董事长。

我曾经在香港和其他很多城市里面生活过，给我感受 深的地铁状况应该还是香港。其实地铁在人们的生活中远不仅是通道那么简单，而且地铁还有一个称号叫做地下潜龙。我认为，地铁带给我们的是一种生活方式的改变。都知道“衣食住行”是人生的基础也是大事，但地铁仅仅代表行，衣食住跟我们生活也是息息相关的，地铁的功能到底要通过什么来完成？毫无疑问，它一定是通过地铁周边的商业，一个 丰富的业态的东西来完成。

再说到银石广场，我们成功的模式在于地铁加地产这样一个概念的提出。 的出站口一定要有 丰富的、设施完备的、业态多样的建筑综合体来服务于地铁，地铁才能跟地铁商业相辅相成，相生相息。地铁带给地铁商业、物业很大的人流和人气，地铁本身的价值和它的功能一定会通过它的周边物业得以完成和体现，这是我的观点。

郎咸平教授讲了几点关于地铁经济的很多影响因素，包括地铁经济的三点标准，我 高兴银石广场能够符合标准之一。关于地铁现状，有一点是 重要的，那就是地铁一定要在交通枢纽和 集中的地方设站。我们 高兴看到天府广场春熙路商圈有地铁站和换乘站。

接下来我想说，地铁带给我们的是什么？吴丰教授都同样说到地铁跟我们地铁商业，吴教授认为中国目前缺乏地铁商业的开发商，我想说作为我们这样一个民营的开发商来讲，我们 人可能都不是以盈利为 终目的，而是以把资源 的利用，跟 的 者分享作为我们的经营理念的。所以说包括对整个成都商圈的影响，刚才吴丰教授提到，地铁来了以后核心商圈比传统商圈更强，这个观点我同意，所以我们春熙商圈在地铁开通以后还是会同样的强大。地铁不是一个简单的、地段上面财富的叠加，更加不是一个简单的交通工具而已。

谢谢，作为商业地产的运营商，做商业 重要当然是它的位置，位置为什么重要？当然和人流脱不开关系。人流代表什么？人都说人流、商流--人气、商机。当地铁开通以后， 的人流会从春熙的站点样进进出出，银石广场将会像漏斗一样把人流集中分散，而重新衍生出新的辐射功能。

随着新的物业和建筑综合体的出现，春熙商圈一定会东移，往红星路这个方向移动，现在春熙路商圈 是中山广场，我相信，明天我们银石广场将是今天春熙路的中山广场。