我省普通公路建设和养护力争完成 705亿元

推进“四大片区”公路建设

今年普通公路建设和养护力争完成 705亿元

本报讯（记者 李梦媛）今年，我省普通公路建设和养护力争完成 705亿元，将成为全省交通行业 拉动的重要力量，这是记者从2月21日举行的全省公路工作会议上获悉的。

705亿元 主要瞄准民生、扶贫、恢复重建等重大方向，其中，国省干线力争完成 425亿元，农村公路力争完成 220亿元，养护等专项工程力争完成 60亿元。

今年我省将推进干线公路的联网畅通，计划新开工干线公路700公里、建成470公里，打通国省干线之间的转换节点，完善路网结构。在甘孜州、凉山州、乌蒙山区、秦巴山区，推进“四大片区”公路建设，逐步破解多年来困扰当地的出行难题。力争新建农村公路2万公里，确保新建1.5万公里，并完成1.76万公里的路侧护栏。在芦山地震灾区，包括G351线乐英至宝兴段、芦山至天全经济干线等8个灾后恢复重建公路重点项目，将于今年一季度内全面投入建设。

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本报讯(记者冉倩婷)2月12日，记者从彭州市交通运输局获悉，成彭高速彭州段改造工程将于2月底正式启动改造，彭州段的2.3公里将改造为城市快速路，以释放该段两侧土地的发展活力，适应彭州市南部新城区的发展。

记者了解到，目前成彭高速综合改造工程总体方案还在审定当中。彭州段改造主要包括将现有高速路铲平下地，扩建为八个主车道、八个辅道的城市快速路，路面宽度88米。

此外，彭州市交通运输局还向成都市交委提交了彭州以外路段扩建四车道为八车道；新增连接成彭高速和绕城高速间的定向匝道；成彭高速与金丰高速新建高架桥直接接驳，实施“高对高”节点改造的建议，以提高成彭高速的通行能力，解决目前堵车频发的状况。