【房天下】34 条过江通道+二横二纵快速路！衢州未来交通看懂了

近日，《衢州市中心城区城市道路网专项规划（2022-2035）》公示，并征求公众意见。

01规划背景

落实《衢州市国土空间总体规划（2021-2035年）》战略引领、刚性管控要求，全面践行衢州市加快建设“活力新衢州、美丽大花园”的新时代发展战略体系的要求，结合中心城区空间布局、综合交通发展以及交通联系需求等，加快推进中心城区道路网系统规划建设，构建层级分明、安全有序、畅通高效的道路交通体系提供规划支撑。

02规划范围和期限

规划范围：本次规划范围为《衢州市国土空间总体规划（2020-2035）》中划定的中心城区控制范围，北至沪昆高速，东至下山溪，南至319省道，西至石华线以西1公里，面积约255平方公里。

规划期限：数据基准年为2022年，规划期限为2022～2035年，其中规划近期为2030年。

03规划目标

贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，落实国土空间总体规划和综合交通规划的规划目标和意图，构建“规模适宜、功能清晰、结构合理、衔接高效”的中心城区道路网络，为四省边际中心城市建设提供有效支撑。

（1）近期目标（2030）

到2030年，围绕道路系统完善、支撑重点片区开发和产城融合发展，重点建设城市快速路示范线路与新区主要干线道路，初步建成与城市发展相匹配的骨干路网结构。

（2）远期目标（2035）

到2035年，全面建成城市快速路体系与主次干路系统，重点片区、地段完成一般城市道路加密与提质工作，全面实现高效畅达、品质保障的立体交通网络。

04规划方案

（一）城市道路网总体规划

根据规划用地布局以及各片区未来发展需求，构建快速路、主干路、次干路、支路四级道路体系。到2035年，道路网密度≥8.0 km/km2，干线道路网密度达到1.3-1.8 km/km2，次干路里程占比达到5-15 %。

（二）城市骨干路网规划

依托四级路网体系，规划搭建由快速路和主干路构成的城市核心交通骨架，形成“三环十八横十八纵”骨干路网结构，强化城市组团间联系，提升组团间交通运行能力。

（1）城市环线规划

以城市快速路与交通性主干路形成中心城区三环系统，其中：

市区快速环，服务组团间快速联系：以盈川路-迎宾大道、宾港路、浙西大道、智慧大道四条快速路组成。覆盖智慧新城、智造新城、衢江新区等中心城区主要组团。

市区中环，支撑组团间产城融合发展：由三清山大道、沙金大道、中关村大道、迎宾大道—盈川路构成。串联产业园区、居住区与商务区，加速物流要素流通。

市区外环，主要承担对外交通、城郊交通联系以及过境交通的疏解功能：以机场快速路-S311-S319-S221（石华线）构成衢州城市发展的边界环，覆盖全部组团，作为对外交通、城郊交通联系和未来过境交通的主要疏散通道，减少对中心城区的干扰。

（2）十八横十八纵干路网规划

为强化组团间联系，系统梳理中心城区道路网络，通过预留新区新通道、串联贯穿现状道路，形成路网间距均衡、南北通达、东西联通的“十八横十八纵”骨干路网体系，主要由快速路、一级主干路和二级主干路构成。

十八横为盈川路-迎宾大道、亭川东路-书院路-机场北路-江滨中路-江滨东路、信江大道-花园中大道-花园东大道-西安路-信安大道、钱江大道-三江中路-三江东路、沙金大道、道-业智路等，十八纵为黄山大道、三清山大道、智慧大道、白云北大道-白云中大道、九华北大道-九华隧道-九华南大道、新元路-衢化西路、新安路-上下街-荷花中路、府东街-衢化路-厂前路、建新路-衢化东路、宾港路等。

（三）快速路网规划

规划形成“二横二纵”的城市快速路总体布局，总里程约73.7千米，实现组团和片区间高效联通。

（1）两横——东西快速干线

盈川路-迎宾大道：对外联系龙游、常山方向，对内承担智慧新城、老城片区、江北片区、衢江新区组团间联系。

浙西大道（G320）：对外联系龙游、常山方向，对内承担智慧新城、老城片区、智造新城组团联系功能。

（2）两纵——南北转换干线

智慧大道：北向连接衢州西互通，南向对外联系江山方向。主要承担东西向快速路转化及组织功能。

宾港路：北向连接衢州东互通，南向连接甬金衢上高速互通，承担两条高速连接线及东西快速路转换功能。

（四）过江通道规划

以快速路、主干路为主构建道路过江通道体系，在现有过江通道23处基础上，规划西安路-信安大道、乌溪江大道、道-报智路等过江通道6处，根据未来交通流量预留过江通道5处，共形成34条过江通道，全面提升跨江通行能力。

促进过江通道资源的复合化利用、两岸地面交通的合理衔接，对具备实施条件的城市道路过江通道应考虑慢行过江功能。

（五）近期建设规划

近期重点开展“一环九跨十连通”的道路提升、改造和建设工作，补齐城市片区道路交通短板，缓解中心城区交通拥堵，提升交通出行效率和品质，促进产城融合，支撑中心城区组团式的空间格局发展。

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