滨江人民的过江问题分析
转一个“过江攻略”我住钱江湾这带,刚限行那会,都走四桥,貌似感觉好像确实比以前好很多。可是后来越来越不行了,现在基本上走一桥。上班在庆春路嘉德广场这里,从公里数上看,走一和走四几乎一摸一样,相对应的花费时间也只是差在5分钟左右(无任何特殊情况之下),唯一区别的在于,一桥的赌点就像楼主说的,在西环路口到一桥引桥这段。经常好几个红灯都过不了,有时候即使是绿灯也过不了,因为前面不动。但亮点在,只要过完一桥,后面的道路基本上很通畅(仅是到我上班这段路程而言,本人无权对去往其他方向的路段做评价)。而四桥,亮点在于江南大道比较通畅,赶得好,基本上都会一路绿灯。当然,赌点就在上去后至复兴立交这段。只有过了这段,才会有所缓解。其实走哪条都各有千秋,起床时间早晚才是王道。我周一限行,6点起床,无论走哪条道,最多20分搞定。周二到周五,7点起床,无论走哪条道,40分钟打底。仅个人一些观点,勿拍...
庆春隧道南滨江二路奥体--江南大道\滨盛路连接问题,烂尾了一年多就是没法开通。
我为此还打过12345,正府随便推出个交警部门的宣传民警来草草应答,牛头不对马嘴。
造再多的路,缺乏系统性和管理,一样会堵。
每天早上过一桥、四桥、三桥难,难于上青天!
过江堵,不过江也堵,过了江更堵...
滨江的孩子们伤不起啊
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刘宙非:15325810209
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顶一下,好详细的
是啊,这个是一个必须要说的问题,过江太难了