一号线和八号线要贯通啦？

2016年4月， 1号线南礼士路站加装屏蔽门工程开工。

1号线陆续经历着CBTC信号改造、安装屏蔽门等多项升级；而八通线则是北京仅剩的3条未升级为“CBTC模式”的 线之一，年初市财政局方面曾也披露过八通线改造的计划。

看来，北京市有关部门真的是在着手两条线贯通运营了。

负责八通线南延工程初步设计的北京城建设计发展集团相关负责人透露，上月底，八通线南延已经召开了初步设计 评审会，初步设计顺利通过评审。

所谓八通线“南延”，就是从现有的东端终点土桥站引出4.45公里，抵达建设中的环球主题公园。