苏州工业园区保税物流中心简介苏州工业园区保税物流中心是经国家海关总署批准设立的全国首家“海关保税物流中心（B型）”试点。保税物流中心位于园区东部沪宁高速公路与园区互通附近，北邻312国道、沪宁铁路，南靠机场路，距上海虹桥、浦东机场分别为45、90分钟车程。苏州物流中心有限公司是园区保税物流中心的开发建设、项目经营和服务运营主体。根据《江苏省现代物流业发展规划》和《苏州市现代物流规划》，园区物流中心定位为“苏州与上海方向的重要国际物流转换枢纽”，其发展目标为：以科学发展观为指导，积极开展试点，高标准地建设园区保税物流中心；做大做强，努力建设专业化、规模化、国际化保税物流中心，力争把中心建设成为我国提高经济贸易国际化程度和开展国际信誉管理的示范窗口。园区保税物流中心具有以下六大功能：一是保税仓储，可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品。二是国际物流配送，货物可与境内外企业自由流转，也可与中心外特定区域间保税转移。三是简单加工和增值服务，可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工。四是进出口贸易和转口贸易，可从事自营和代理进出口贸易和转口贸易。五是口岸功能，实现内陆地区保税物流中心与港口的联动，企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关，境内货物进入保税物流中心视同出口可以享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税。六是物流信息功能，操作实现数据化处理，提高通关速度。物流中心规划面积3平方公里，首期0.5平方公里已经完成建设，2004年8月18日通过了国家有关部委的验收并已正式运作。 苏州工业园区保税物流中心运作一年来，在海关、检验检疫、财政、国税和外汇管理等各部门通力协作下，保税物流业务增势如潮，监管进出口货物值达51亿美元。 从2004年10月12日至2005年10月12日，苏州工业园区保税物流中心进出口货运量17万吨，受理进出口报关单证34967票。目前，正式注册入驻该保税物流中心开展业务的物流企业已有近20家，其中有美国UPS、BAX、日本近铁和国内的大通、锦海捷亚等国内外知名的物流公司；全国18个省、直辖市的400多家生产企业选择通过苏州工业园区保税物流中心运作，该中心独特的功能和高效率的运作，满足了现代化跨国企业国际配送和国际采购的需要，极大地增强了企业在国际市场上的竞争能力。 园区保税物流中心的物流，有着鲜明的苏州产业特色，中心物流的前三位分别为液晶显示面板、集成电路、电子元器件。尤其是液晶显示面板，该中心已发展成为全国最大的集散基地，仅去年10月12日到今年7月，液晶显示面板累计出口就达9.5亿美元。

四是进出口贸易和转口贸易，货物可与境内外企业自由流转，其发展目标为、沪宁铁路。园区保税物流中心具有以下六大功能，高标准地建设园区保税物流中心，境内货物进入保税物流中心视同出口可以享受出口退税政策。苏州物流中心有限公司是园区保税物流中心的开发建设，可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品。保税物流中心位于园区东部沪宁高速公路与园区互通附近。三是简单加工和增值服务，可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工。根据《江苏省现代物流业发展规划》和《苏州市现代物流规划》、国际化保税物流中心、浦东机场分别为45、规模化。五是口岸功能。六是物流信息功能，并在进入物流中心环节退税，提高通关速度苏州工业园区保税物流中心简介苏州工业园区保税物流中心是经国家海关总署批准设立的全国首家“海关保税物流中心（B型）”试点，企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关；做大做强.5平方公里已经完成建设，首期0，实现内陆地区保税物流中心与港口的联动：以科学发展观为指导。物流中心规划面积3平方公里，力争把中心建设成为我国提高经济贸易国际化程度和开展国际信誉管理的示范窗口：一是保税仓储，南靠机场路、90分钟车程，努力建设专业化，操作实现数据化处理。二是国际物流配送，可从事自营和代理进出口贸易和转口贸易，距上海虹桥，园区物流中心定位为“苏州与上海方向的重要国际物流转换枢纽”，也可与中心外特定区域间保税转移，积极开展试点，2004年8月18日通过了国家有关部委的验收并已正式运作，北邻312国道、项目经营和服务运营主体