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    什么是汽车3养,2养,为什么汽车保养里没有一养?

    提问者:猪醒醒

    发布于2008-08-14

共4个回答
  • 静水流深forever 丨Lv 3
    都是4S骗钱的,定期换三滤就可以了。
    +10 2008-08-14 举报
  • 智慧de眼 丨Lv 3
    楼上听雨关于保养级别分类说的很对。由于一保是司机自己做的事,一般不明确提出了,二保以上修理工来做。我们通常去4S的保养是二保,第一次首保实际工作内容是二保,只是现在的非专业司机太多了,有许多司机将第N次保养说成了N保了。混淆了原来保养级别的意义。
    +10 2008-08-14 举报
  • 淡淡de伤痕 丨Lv 3
    因为一和养字开头拼音都是y,念起来很不好分别,所以一般第一次保养称做首保...依次是二保,三保...直到六保
    +10 2008-08-14 举报
  • 超级小兔儿 丨Lv 3
    汽车的保养分为四级,一保:车上所有有黄油嘴的地方都要打黄油,同时架起所有轮子,检查轮子的正常间隙\各部件罗丝的松紧等二保:除一保外的打油,另加拆开所有轮子,检查刹车片,轴承等部件,调节气门,换机油,查底盘的其它部件三保:除二保以外增加了打开缸盖和油底壳,捅出活塞,换环等,大修:除二保范围外,要吊下发动机,彻底的为发动机心脏部位修理,换环,活塞,大小瓦等部件。做过大修的车一定要开走合,走合时不能超载,不能跑的太快,走合后做走合保现在一保为什么没人做,主要是因为工时量太小,一般的修理厂认为挣不到钱就不肯做,其实一保做好了,会大大延长二保,三保,大修的周期,这只有我们专业运输企业才会认真的这样去做。所谓的二养就是二级保养,其它的类推.
    +10 2008-08-14 举报
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