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  • 请问汽车的引用材料

    为什么现在汽车多数采用全铝车身?是不是这种车身最坚硬还是有着其他功能性?

    提问者:我挤个房

    发布于2008-08-14

共3个回答
  • kiss诱惑 丨Lv 3
    现在大多数车用的是钢板车身,也有的车在局部用铝板,在一些跑车上用全铝车身。优点是减轻车身重量,缺点是造价高,损坏后不能靠板金维修。轮胎中间的铁盘叫刹车盘或刹车鼓(制动方法的差异),一般为铸铁制造,有些刹车盘为钢制。
    +10 2008-08-14 举报
  • loverandy 丨Lv 4
    现在汽车多数采用钢板车身?主要是便宜,强度够,容易焊接。 另外支撑全车重量的东西叫悬架,悬架连接到轮胎上。至于于轮胎中间的铁盘状称刹车盘,是使汽车停下来的装置。
    +10 2008-08-14 举报
  • wittyman 丨Lv 3
    在汽车多数采用全铝车身?哈哈,可能你是生活在高档的豪华区,现在大多数还是钢铁车身或铝合金车身。纯吕车身是很贵的,只有高档车才使用。其好处有:减轻车身重量,节能;吕车身撞车后不易折断,安全;不会生锈……下图是汽车的轮毂,你是指他吗?其材料多是铝合金的(要求:坚固,有利于散热,……),原来多是钢铁的。其形状是圆的,受力分析就不用多说了。每个轮毂受车身0.25-0.5的重力是没问题的。screen.width*0.35) this.width=screen.width*0.40">
    +10 2008-08-14 举报
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