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自动变速箱装配不当造成油泵损坏,变速箱铁屑超多.
福美来在修理厂换曲轴后油封,由于修理工不懂,变矩器没有没装到位就硬紧螺栓,强行将变速箱与发送机壳体紧固,造成变矩器轴颈没有插入油泵到位,后强行发动,由于车不走,反复长时间着火,尝试.最终油泵损坏.后更换油泵后,需要3000转才有反映.拆开发现油泵研磨下来的大块铁屑,卡住电磁阀,清除后正常.准备过一周再换一次atf油和油滤,清理油底磁石.三天后又发现40公里该升挡时,反而有掉档的感觉,发送机转速瞬间升高到3000转,然后才升档成功,怀疑又有铁屑卡住某部位.请问老师是这样吗?如果真是这样的话,怎么才能把铁屑清理干净呢?铁屑这么多,对变速箱影响大吗?提问者：再见海子
发布于2008-08-12
共2个回答
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糖_急不得 丨Lv 4
楼上说的很有道理，不过：一.变扭器不用更换，有专门的机器进行翻新处理（将变扭器切开，将破损零件换掉，在焊接在一起，说的简单实际上要6道工序呢！）二。建议将变速箱抬下来分解，确定哪些件可以再用，之后按原厂规定装好！三：清洗变速箱冷却器及其油路。总装，这样你就可以放心了！ -
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阿拉丁酱油瓶 丨Lv 4
这种情况，变速器损伤的部位比较多，例如：变矩器、机械阀体、电磁阀等等，仅靠清洗是不行的，比如变矩器内部的铁屑是不可能完全清洗出来的，所以最乐观的办法也要要更换变矩器，然后彻底清洗变速器内部所有零件，但愿还没有造成离合器片烧损。 -
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