你好,一般来说就是轮胎在使用时车轮的磨损不平等做成的车轮不平衡…

回答：您好平衡是指轮胎轮辋组件旋转时，将重量分布均匀化。如果不平衡，将导致轮胎跳动或摆动。通常每1万公里检查一次动平衡。

简单的说，就是轮胎在制造的过程中，其重心不一定和几何重心重合，因此在运行中就会出现震动，通过加以配重，使重心基本和几何中心吻合就可以减少高速运动中的震动。

按照机械运动的道理，凡达到较高转速的轮子，由于材料组织内部的不均匀，零件外形的尺寸误差，装配尺寸的误差以及结构形状等原因，使通过轮子重心的主惯性轴线与旋转轴线不相重合，因而旋转时的轮子会产生不平衡的离心力，特别是高速运转的轿车轮子，每秒钟旋转十几圈以上，即使有极小的偏心矩也会引起很大的不平衡力，导致车轮的持续振动，尤其是方向轮的振动会导致方向盘的抖动，会加速悬架和转向系统部件的磨损，加速车轮内轴承的磨损，振动大的汽车也很难驾驶，行车不安全。因此，轮子的平衡对于现代的轿车来讲，是非常重要的一项工作，轿车在出厂前或者运行一段时间后，轮子都要进行平衡调试，测出轮圈内外不平衡量，在轮圈边上适当的位置嵌扣上平衡块，以达到轮子的平衡精度。平衡块是用铅合金做成，重量以克为单位，计有克、克、克等多达、种规格。平衡块上有一个钢勾，可将平衡块嵌扣在轮圈边缘上，很牢固。一般扎了钉子扑了胎就要做 你可以点击去汽车轮胎品牌排行榜看看，希望对你有帮助！