对于很懂车的人来说，是选不到十全十美的车；对于不太懂车的人来说，是经常选择七全六美的车。 路遥知马力，日久见车心。车子的外形、内饰、配置固然重要，一般人最初看车，基本以这些外在的东西为主。然而，使用一段时间后，外在的东西越来越不重要，而取而代之的是更重要的内在品质和质量以及性能等。到头来是：车因可心才美，不因美而可心。 本人同意上述部分朋友的建议，如果花到16万以上，就选择逍客，如果花到20万以上，就选择CRV，否则，就选择11—13万的瑞膺。具体的各车特点与性能就不再说了。

这么多年用车的体会是：一要质量，用上一段时间毛病百出的坚决不选；二要省油，同样驾驶，油耗较大让自己烦，让加油站喜；三要性能、用途符合个性需求，适合自己的才是好车。建议：如果选择城市SUV或CROSS跨界车，当然应该选择品牌更硬、质量更好和燃油更省的逍客。如果选择越野型SUV，就应该选择国内许多越野爱好者十分推崇的陆风X6。

狮跑 绝对出众,东风悦达起亚的一款好车,不错的,油耗在SUV当中也相对校小,动力还可以,主要是外观漂亮

建议你在两款车中选择，一是长城哈弗，二是日产逍客。长城哈弗是同级SUV销量较大的一款车，经过市场和车主们的检验，价格便宜，造型漂亮，性价比较高。逍客是日产的新作，进口化率较高，技术先进，故障率极低，省油，舒适。其品质、档次和价格与本田CRV相当，只不过逍客没有2.4的，显得价格略低，如果仅拿2.0四驱最高配车对比，逍客价格甚至高于本田CRV。建议在你相中的车子的价钱范围内，要么选择最好的逍客，要么选择最便宜销量最大的哈弗。中间的一律不要，特别是不考虑韩系车，因为，韩系车只在表面和5万公里以内表现很好。

上次看见途胜追尾一辆停路边的大货,右侧半边连引擎盖全撕掉了.挺惨!!!

这几款车中，还是狮跑更好一些。但是，逍客比你说的车都要好许多。一、日产是世界十大名牌汽车品牌之一，其质量和品质以及性能绝对胜过你说的几款车。二、逍客是日产欧洲总部（英国）最新设计的车型，在欧洲一上市就很快热销，全系列配备了6安全气襄，获得世界上最严格的E-NCAP安全碰撞五星级，并且取得该试验历史最高成绩。三、C-VTC可变气门发动机，性能卓越，其低噪音超过同类所有轿车，在城市里行驶实际百公里油耗不超过10升，高速公路或快速路行驶百公里油耗不超过7升。四、手动档变速器为法国雷诺原装，CVT无级加手动6档变速器，变速过程无任何顿挫感，比目前使用的手动档和自动档都省油。五、舒适程度不亚于20万左右的轿车。风阻系数为同类车最小，手动档最高时速191公里/小时，无级加6档最高时速179公里/小时。上述这些优点，包括品牌、质量、技术、速度、油耗、低噪、舒适等方面比你提出的几款车要明显的好。当然，逍客是款公路舒适性车，虽然高配的也是四驱车，但总体上不太适合越野。如果你想真正跑越野，还是选择狮跑更好些。

对比一下：瑞鹰价格在11.98-13.98 万区间优点：操控灵活、舒适性好、动力强劲、通过能力强。缺点：高速车内噪音较大、挡位手感不好。平均油耗约12个。途胜价格区间 16.58-24.18 万优点：不比丰田、本田同档车差的城市SUV，具有同级别里面尚可的越野性能，价格相对日本对手也比较合理。缺点：车型不是很先进，设计品质一般，2.7L的发动机带来了比较高的油耗，性能却仍然比较一般。平均油耗约12个。哈弗车型太多。价格区间 10.73-15.23 万优点：外形比较时尚。作为代步工具来说，性价比相对较高。可以满足一般日常使用。养护费用比较低。缺点：做工还有待提高。燃油经济性一般。路感和操控性还有提升空间。配置一般。过弯侧倾有些大。平均油耗约11个。狮跑价格区间 15.98-23.88 万 优点：外观动感、时尚，空间充裕，乘坐舒适。后备箱容积变化很灵活。车身悬挂表现出色。缺点：做工和装配工艺粗糙，内饰无特色，较为中庸。公路表现较一般，不具有较佳的越野能力。平均油耗约11。5个如果是自己玩车，瑞鹰还是比较合适的，从价位到性能。动力也比较好。

想都不想，我推荐途胜！途胜2．0手动挡搭载了国际领先的2．0 β－DOHC CVVT发动机。这款2．0 L的途胜最大功率为104 kW，最大扭矩为184 N•m（排放达到欧Ⅲ标准）最高车速可达174 km／h。 途胜定位为“城市SUV”。就城市功用而言，它有轿车的舒适性配置：双天窗、全自动空调、倒车雷达、带MP3功能的CD、手机免提系统、顶置行李架等等。把后排座椅放倒之后，就形成了一个巨大的行李厢。值得一提的，还有途胜的降噪处理。韩国现代的车，几年前都有噪音偏大的毛病，SUV车型更是给人以这种诟病，但现在这款途胜，其路噪、胎噪、发动机声音，都被很好地遮盖，直到4000转以上，发动机声音才比较清晰但仍很柔和、可接受地传到驾驶室内。

哈弗具有良好的底盘系统，它采用的是非承载式车身，车架采用刚性强度大的梯型结构，前悬挂采用独立双叉臂结构，后悬架采用螺旋簧四连杆结构，这种底盘的优势是首先具备运动越野性，有效吸收路面振荡，具备行驶稳性和乘座舒适性，通过性强，适用于复杂恶劣的路面。轴距长2700mm，轮距宽1520mm，越野转弯更加稳定。 在制动系统方面，哈弗采用盘式制动器，刹车平稳，性能可靠。在动力配置上，哈弗采用三菱发动机，德尔福多点电喷系统，功率大、扭矩高、低油耗三大 特点，排放达到欧Ⅲ标准，油耗优于的乘用车燃油标准。 性价比很好,销量也不错,值得推荐！

肯定是狮跑啦，偶就用的狮跑，一个月了，够拉风！狮跑2.0L车型搭载高科技的CVVT发动机，可以根据不同的行驶状态自动对进气门开启和关闭的时间进行调整，从而确保每一滴汽油的完全燃烧，在增加动力的同时降低油耗。在安全防护方面，狮跑采用了一体式高刚性车身设计，同时装备了6安全气囊、ABS+EBD+TCS系统等，使其安全性能更加突出，并顺利通过美国NHTSA国际顶级五星级安全碰撞测试。在电子系统的控制下，狮跑在一般的路面上是一辆前驱车，但当前轮出现打滑时，发动机的驱动力会被自动分配到后轮上，比例最多能达到50%。当然，通过挡把旁边的四驱按钮也可以人工限定四驱模式，车速提高到30公里／小时以上之后，四驱状态便能自动解除。 在配置方面，狮跑沿续了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点，堪称国产SUV中的最高等级。自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全，充分保证了行车时的便利性和舒适性。