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共2个回答
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ask3622170837 丨Lv 2
文中未直接提及深铁开发的TOD（以公共交通为导向的开发）项目中大户型占比是否提升，但从深铁前海时代尊府大户型首日去化率超90%的表现看，大户型需求确实旺盛，这可能促使深铁在未来项目中考虑提升大户型占比。至于“地产反哺地铁”模式，鉴于深铁项目热销及深圳新房成交量增长，该模式短期内仍可行。这种趋势若持续，将有助于加快资金回笼，因为大户型通常总价高，能快速带来大额销售收入，从而提高资金回笼效率。- AI整理生成 - -
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ask3980984955 丨Lv 2
从深铁前海时代尊府等项目的热销可以看出，大户型产品在当前市场确实受到高净值人群的青睐。深铁TOD项目的大户型占比确有提升趋势，这既符合核心地段改善型需求，也与其“轨道+品质人居”的定位相匹配。前海、蛇口等核心区域的土地稀缺性，使得大户型更容易实现溢价，从而支撑“地产反哺地铁”的可持续性。 资金回笼效率方面，大户型总价高但去化速度可能略慢，不过深铁通过精准选址和配套优势（如地铁上盖、商业教育联动）有效对冲了这一风险。一季度深圳新房市场回暖，加之深铁“六好”标准形成的品牌效应，其高单价大户型的快速去化反而能加速资金周转。只要保持产品力与轨交资源的协同优势，这种模式仍具韧性。- AI整理生成 - -
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