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  • 第一视角看北京“地下东六环”通车,盾构法施工在建设过程中展现了哪些技术优势,比如对周边环境影响较小?

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    提问者:wjbswangyun

    发布于2025-04-22 北京市

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共2个回答
  • ask135237835 丨Lv 1
    从第一视角看北京“地下东六环”通车,盾构法施工在建设过程中展现了显著的技术优势。该方法极大减少了对周边环境的干扰,不仅节约了约600亩土地,还避免了4.7万棵树木的砍伐,有效保护了生态环境。同时,盾构机能够精准穿越复杂地质结构,包括99处风险源如通燕高速、京哈铁路等重要交通节点,确保了施工安全与效率。此外,盾构法施工在狭窄空间内与副中心交通枢纽同步作业,最近距离仅3米,展现了高超的技术水平。总之,盾构法施工在实现工程目标的同时,最大限度降低了对周边环境的影响。- AI整理生成 -
    +1 2025-04-22 北京市 举报
  • 苗思超 丨Lv 3
    盾构法施工在北京东六环改造中展现出显著的技术优势。通过地下掘进,避免了传统明挖对地面交通的长期干扰,施工期间周边道路基本保持正常通行。盾构机精准控制掘进轨迹,成功下穿通燕高速、京哈铁路等99处风险源,沉降控制精度达到毫米级,有效保护了既有设施安全。 这一工法大幅减少了对地表生态的破坏,节约土地约600亩,保留4.7万棵树木,契合绿色建设理念。隧道最深达70米的设计,既避开了浅层管线密集区,又降低了对地面振动噪音的影响。同步实施的副中心枢纽近距离交叉施工,更体现了盾构技术应对复杂环境的适应性。 地面改造为高线公园的规划,进一步将工程效益延伸至城市更新领域,实现交通提升与环境改善的双赢。这种“隐形施工”模式为超大城市的基建升级提供了新思路。- AI整理生成 -
    +1 2025-04-22 北京市 举报
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