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  • 南光高速早高速拥堵极其严重,市政化改造何时进行?

    目前光明科学城前往南山等方向过于依赖南光高速,而南光高速免费后货柜车等车辆日益增多,早高峰时段拥堵距离7-10公里成为常态,拥堵时长高达1小时。 主要有以下几个问题: 1. 塘头立交后由于石岩片区交通规划极差,导致石岩车流倒灌至南光高速,造成南光几个经过石岩的出入口都极为拥堵。 2. 南光高速下同乐路口,虽后进行过综合整治,由单车匝道改为双车道匝道。但是因为南海大道车流倒灌,作用不明显。匝道路口插队现象严重,虽偶有交警执勤,但起效甚微。 3. 南光转西丽出口只有单车道匝道,排队拥堵严重,插队现象严重。交警执勤无效果。 4. 快车道乌龟车低速行驶,货车占用多条车道现象严重。降低了车流速度。 南光高速极需尽快进行市政化改造!市政改造设计审批慢,应尽快优先改造上下立交,完成快上快下。石岩、南山段需要增加上下口。 北京市

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    提问者:唐晓璇

    发布于2022-05-20 北京市

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共1个回答
  • ask5821564073 丨Lv 1
    看到过深圳市人民政府办公厅回答类似的问题,给你参考:市民您好!您反映的问题已收悉,交通运输局已调查核实,具体结果如下:1.现状洲石路立交为半互通立交,南光高速南往北方向设置一对匝道连接现状料坑大道,受料坑大道通行能力影响,地面交通拥堵会倒灌至南光高速主线,同时受匝道出口距离南侧塘头立交距离短,车辆进出南光高速交织影响,此处发生常发性拥堵。南光市政化改造拟将此处改为全互通立交,实现南光高速与洲石路的直接转换,实施后可缓解此处交通拥堵。2.现状南光高速下同乐路出口受南海大道拥堵倒灌影响发生常发性拥堵,南光市政化改造拟在南光高速塘坳隧道北侧出口处新增一对上下南光高速的匝道,连接同乐路,增强南光高速对西丽片区的服务功能,分流部分南向的交通量,以缓解南侧现状连接同乐路匝道的交通拥堵。3.南光高速白芒立交北往南转西丽出口为单车道匝道,高峰期受交通流量较大影响产生拥堵,南光市政化改造拟在南光高速塘坳隧道北侧出口处新增一对上下南光高速的匝道,连接同乐路,增强南光高速对西丽片区的服务功能,分流白芒立交出口的交通量,可以缓解现状白芒立交的交通拥堵。4.南光高速存在部分货车占用快车道行驶情况,导致主线行驶速度降低,后期将加强监控管控,规范货车行驶车道,减少对快车道的影响。感谢您对深圳市交通事业的关注与支持!
    +1 2022-05-26 北京市 举报
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