深圳市人民政府办公厅官网有这样的回复：市民您好！您反映的问题已收悉。现已转深圳市交通运输局罗湖管理局及深圳巴士集团股份有限公司调查处理，反馈具体结果如下：根据“深价联字（2007）51号”及“深发改〔2016〕295号”的文件精神：全市公交线路基准价统一为0.22元/人公里，全程超过11公里不足18公里（含18公里）线路的定价标准为：空调大巴2.5元/人次。306线全程17.46公里，M508线全程20.86公里，306线因线路调整，里程由原来的19.43公里减少至17.46公里，我司已根据里程发生变化，按相关文件将执行票价由原执行的全程票价3元，优惠路段2元，调整为一票制2.5元/人次，符合文件精神，并于2019年4月完成票价调整报备；M508线票价参照历史背景属306线路的区间转换而来，为便于统一管理，并同时考虑市民的乘坐习惯，虽然高于18公里，仍参照306线路票价执行，也是符合不高于0.22元/人公里的计价标准。目前线路票价的调整市发改委已经作出相关指引，要求各公交企业根据线路实际里程制定相应票价标准，报市交通运输局统一审核，“工作专班”于2022年2月28日前完成审核工作并对外公布，从2022年3月1日起全市公交企业一票制线路按照审核后票价执行。另外，受场站、交通组织等因素影响，途经金光华、国贸片区公交线路较多，为缓解该片区高峰期大巴列车化问题，交通运输局已对该片区“金光华广场”站、“罗湖小学”站、“海燕大厦”站、“国贸”站等公交站点停靠线路进行优化，该片区道路拥堵问题一定程度得以缓解。您可以根据个人出行需求，步行前往相关站点乘车或者采取多换乘方法出行。感谢您对深圳市交通事业的关注与支持！