布龙路中海怡翠至上水文化创意园路段因为丽湖立交和污水管网项目叠加施工多年，该路段车行、人行混乱，交通安全隐患极大，因野蛮施工、违规占道被处罚过2次，负责人被拘留过两次，我亲眼看事故不下150起。虽然最近稍为顺畅点，但目前仍然非常混乱，而该路段是中国海怡翠山庄、音悦之声、丽湖花园、万科麓城、上水花园以及周边居民早晚上放学的主要交通通道，附近学校有怡翠学校、时代学校、麓城小学以及几所幼儿园，早晚高峰学生、家长、周边居民往来地铁站和公交站都非常多，交通安全隐患非常大，现提几点建议：1、督促立交施工单位、污水管网施工单位加快施工进度，尤其是污水管网施工单位，水平极差，挖烂立交施工单位已建好的20平米人行道自己重复修4次都没有修好，现在还是烂的，施工围挡长期合围，但施工人员都没见到，施工水平极差；2、立交桥下交通非常混乱，人流、非机动车流、机动车流非常大，安全隐患极大，最近好像有几个红马甲，但这些自愿者起不到作用，基本上每次路过就是在摆拍而已，此路口为多项交通汇合，所以，尽快按设计单位交通组织施工图设计方案完善相关设施才能有所改善；3、中海怡翠路口至立交桥下慢行路段没有设置路灯照明，夜晚该路段安全堪忧，最近大货车违停把桥上原本能透的光都挡住了，基本漆黑一片，要知道，这立交桥是出过命案的，抢劫杀人且流血过多死亡的；3、怡翠至立交桥路段慢行路口的车止石间距太小，我经常看到家长接送孩子骑电动车，孩子被碰得膝盖出血，太多起了，看着都心疼，从现场看 只需要设置两根车止石即可，间距加大到180cm效果就很好，目前设置的间距120cm或者多点，但采用的立直径柱就34cm 规范要求20cm，连续几个路口都如此，立柱侧面都被电动车碰得黑漆漆，我都拍了好些照片，设置一定是不合理的，还有三轮车基本过不去，然后导致三轮车就只能逆行机动车道，那天出事估计也得追责，我相信这一定吉华市政工程中心一定能作到，减少一根立柱，加大点间距，也算为民了；4、立交桥至上水国际文化创意园北侧慢行道，烂到坑坑洼洼10来年，就没有修过，也没人管，真不应该，可是主干道的慢行，大部分人公交出行都得使用，而执法队门口人行道才1.5m还人车混行，不符合规范，也更不符实际需求，希望该路段慢行能修好且加宽；5、住布吉现在的吉华15年，基本上两街道没有做一件让老百姓有感的事，实属不幸，希望能不忘初心，多做点老百姓有感的实事！ 北京市