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  • 建议北京公交专130路延长至灵秀山庄公交场站,353路延长至成和园小区公交场站

    建议一:建议专130路延长至紫郡府(东亚五环国际),方便居民接驳地铁8号线木樨园站和三环骨干线路(300内外、368内外)等线路。建议二:建议353路延长至成和园小区公交场站,目前因353路经常去成和园小区充电,导致车辆空载形成浪费资源。建议迁入该公交场站。建议三:建议556路迁入万源路公交场站。弥补353路撤出场站后的场地需求。建议四:建议专25路和825路更换小型公交车型(具体车型参照专130路和990路现使用车型)。因专25路和825路客流满载上座率不高,目前两条线路均采用12米车型有些浪费,建议更换8.5米小型公交车,将现使用的车型分给客流较大的线路使用(例如680路和926路等)。 北京市

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    提问者:ask7064201215

    发布于2022-02-23 北京市

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共1个回答
  • ask9506308519 丨Lv 1
    公交集团公司官网有这样的回复:来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您的意见,现答复如下:经查,825路使用的是纯电动车,场站内有完善的配套充电设施,乘客反映的8.5米小车为气电混车型,小红门场站距离肖村站加气站距离较近,根据825路近日高峰时段车内满载情况,平均满载率约为28%,目前配备的车型可以满足大部分乘客的乘车需求,因此暂不建议调换车型。另外,公交运营线路调整既要符合线网规划,又要符合大多数乘客出行需求,还要有相关政策和配套的场站设施支持,并得到市相关部门的审批。我们将认真汇总、梳理、研究您的建议,将您的建议纳入公交集团线网优化方案中。同时我们也会根据城市公交线网的整体规划,逐步增开和调整公交线路,以方便百姓出行。感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。
    +1 2022-02-28 北京市 举报
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