自从419路于2014年退出海淀区以后，接替其西段路由的577路并未很好起到替代作用。随着2013年运通110线（现450路）调整至慧忠路，朝阳小营，姜庄路；2016年379路调整至林萃路；2020年594路撤销以后，自清华东路，北沙滩前往北四环东路，惠新东街的路由一直存在空白，以二里庄北口为例，乘客不得不步行1.3公里至南沟泥河才能乘坐379路前往对外经贸大学、中日医院等地。2014年419路调整前，即为惟一一条在学院路北口由北向东行驶的线路，自从577路接替419路西段路由后，公交车拐弯后仅一公里即到达终点，对双清路、学清路沿线乘客前往大屯路造成了巨大的不便。又，八年以来577路的客流量一直较低，客流量远不及调整前的419路西段。据统计，577路日均客流量仅为五千上下，通过长达二十分钟的巨大发车间隔，勉强维持线路的运行，亦为沿途居民的出行带来了不便。建议将577路向东沿原419路路线延长至惠新东街，使其可以直接换乘419路，并覆盖由于原419路于2014年调整后造成的走向空白，增加线路客流量，减少对公共交通资源的浪费。 北京市