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  • 建议调整631快车,减少重复线路并丰富线路走向,并配合调整901路

    631快车现状自玉泉营桥西至航天桥与300路完全重合,且黄村火车站-六里桥段亦有968路可供选择,为减少重复线路,同时增强黄村地区进城公交通达性,建议调整631快车路由。631快车调整后首末站为黄村火车站-六里桥长途站。由黄村火车站至高米店段维持现状路由,之后取消玉泉营桥西至航天桥各站,增设:玉泉营桥北-白纸坊桥北-椿树馆街-广安门南-达官营-湾子-莲花池-六里桥东-六里桥南(单向)/六里桥西(返程单向)-六里桥长途站。调整后可方便黄村地区前往西南二环、广外地区通勤出行,同时加强六里桥长途站公交接驳,方便乘客出行。原去往西三环方向可乘坐968路、300路完全替代。调整后原航天桥东公交场站交由901路使用。901路调整后首末站为燕山东岭-航天桥东公交场站。燕山东岭至六里桥北里现状路由,之后增设公主坟南-航天桥南-航天桥东公交场站(返程单向)。由于六里桥北里站无场站驻发条件,为加强901路调度水平,提高运营质量,将901路引入原631快车航天桥东公交场站进行驻车调度。同时方便良乡地区前往公主坟商圈及航天桥地区通勤出行,加强公主坟商圈、航天桥地区公交通达度,方便乘客出行。 北京市

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    提问者:ask1273457145

    发布于2021-07-21 北京市

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共1个回答
  • ask2406775347 丨Lv 2
    据公交集团公司回复:来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您的意见,现答复如下:经核实,631快车主要服务大兴黄村地区乘客快速到达三环主路的出行需求,目前日均客运量在1万人次左右,如调整线路,会给现有乘客的出行带来困难,因此暂不考虑调整线路。另外,901路首末站燕山东岭-六里桥北里(郊区圈点线路),线路长度57公里,单程运营时间115分钟,首站运营时间:4:30-20:30,末站运营时间:6:10-22:00,现高峰计划发车间隔2-12分钟,平峰计划发车间隔为12-20分钟,为满足燕山、房山及良乡地区乘客快速直达市区三环主路而开通的线路,经客流数据分析,目前能够满足乘客的出行需要。由于631路航天桥东公交场站已饱和,901路无法调到航天桥东公交场站,因此您的建议目前不能采纳,请谅解。感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。
    +1 2021-07-30 北京市 举报
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