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关于无轨电车的相关建议
近日听闻北京将在2035年前逐步取消核心区无轨电车，在此提出部分建议，以供参考：1.保留部分可以脱杆行驶核心区路段的无轨电车线路，例如：108路、112路、113路、115路、117路、118路、124路以及135路，其中113路、117路、118路和135路在核心区之外补充部分线网保证其在非核心区路段线网的完整性，减少脱杆次数。2.保留部分行驶于非核心区无轨电车线路，例如：65路、114路、301路、brt1、brt2、brt3及其区间，其中114路、301路、brt1、brt2、brt3及区间在非核心区补充完善部分线网，减少脱杆次数。3.将部分行驶于非核心区的普通公交线路改为双源无轨电车运营，例如：16路、26路、119路、123路、125路、320路、543路、544路等线路。 北京市提问者：ask8991949958
发布于2021-04-27 北京市
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共1个回答
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ask427305967 丨Lv 2
给你看看公交集团公司在官网的回答：来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您的意见，现答复如下：经查，根据《首都功能核心区控制性详细规划(街区层面)(2018年—2035年)》，随着这条控规的出台，公交集团按照市政府的政策执行。虽然双源无轨电车相比纯电动车有很多优势，但我们仍然迫不得已要逐步拆除核心区内的电车线网。同时我们也在努力尽可能的保留线网，像东四南北大街多杆合一的改造，我们研发新技术尽可能使电车线网变得简洁美观来适应政府的需求，希望能得到政府部门的认可，以此来尽量保留核心区内的线网。我们也在规划设想在核心区以外发展双源无轨电车，乘客所提到的线路，大部分也都在我们今后的规划设想内，但目前还未获得批准。感谢您对公交行业的关注，欢迎您继续监督我们的工作。 -
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