油水分离的方法较多,有物理分离法、化学分离法、电浮分离法等。物理分离法是利用油水的密度差或过滤吸附等物理现象使油水分离的方法,主要特点是不改变油的化学性质而将油水分离,主要包括重力分离法、过滤分离法、聚结分离法、气浮分离法、吸附分离法、超滤膜分离法及反渗透分离法等。 化学分离法是向含油污水中投放絮凝剂或聚集剂,其中絮凝剂可使油凝聚成凝胶体而沉淀,而聚集剂则使油凝聚成胶体使其上浮,从而达到油水分离的一种方法。电浮分离法是把含油污水引进装有电极的舱柜中,利用电解产生的气泡在上浮过程中附着油滴而加以分离,从而实现油水分离的方法,实际上是一种物理化学分离方法。此外,乳化油可用活性污泥法(生物化学法)分离。重力分离法的优点:结构简单、操作方便;缺点:只能分离自由状态的油,而不能分离乳化状态的油。一般认为油粒直径小于50?m就很难分离。重力分离法如按其作用方式的不同,还可分为机械分离,静置分离和离心分离3种:机械分离法:让含油污水流过斜板、波纹板细管和滤器等,使之产生涡流、转折和碰撞,以促使微小油粒聚集成较大的油粒,再经密度差的作用而上浮,从而达到分离的目的。静置分离法:将含油污水贮存在舱柜内,在单纯的重力作用下,经过沉淀使油液自然上浮以达到分离的目的。这种方法需要较长的时间和较大的装置,同时也难以连续使用。离心分离法:利用高速旋转运动产生的离心力,使油、水在离心力和密度差的作用下实现分离,它的特点是油污水在分离器中的停留时间很短,所以分离器体积较小。 离心分离法,可采用水旋分离法,即分离器本体固定不动,而使污水沿切线方向流人分离体内,造成旋转运动。也可采用器旋分离法,即分离器本体高速旋转,并带动体内污水一起高速旋转。

1、污水通过污水泵送入斜板分离器中。污水泵具有较强的自吸能力,流量均匀,并且对油分没有机械剪切乳化的副作,适用于含油污水的输送。 2、预过滤器能有效过滤水中的细小悬浮颗粒(10μm),保护高效聚结分离器,延长其使用寿命预过滤器级,用以除去水中的杂质颗粒,防止以颗粒为核心而不能破乳除油,同时将水中的水包油进行破乳,然后输送至重力分离器内。 3、重力分离器利用流程长的特性,使细小的油粒充分接触并逐渐长大并上浮,超过80%的油在这一级被聚集排出,只有很少量的细小油粒被输送到最后一级-高效聚结分离器内,因此重力分离器能够大大延了聚结滤芯的使用寿命。 4、吸附过滤器内装有容量大的活性碳滤芯,用于深度吸附去除水中残余的有机物,使其达到国家排放标准。

压缩空气油水分离器的工作原理:当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化,再依靠惯性作用,将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。常见的为撞击式油水分离器和环形回转式油水分离器。压缩空气自入口进入油水分离器壳体后,气流先受隔板阻挡撞击折回向下,继而又回升向上,产生环形回转。这样使水滴和油滴在离心力和惯性力作用下,从空气中分离析出并沉降在壳体底部,定期打开底部阀门即可排出油滴水滴,经初步净化的空气从出口送往储气罐。而另一种油水分离系统,内部采用不锈钢丝网聚结填料,壳体用钢制焊接罐体结构,一般使用压力为0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋风与不锈钢丝网捕雾的有机结合,同时采用直接拦截、惯性碰撞、布朗扩散及凝聚等机理,能有效的去除压缩空气中的尘、水、油雾,除水量、除油量大,适应工况范围广。当含有油和水的压缩空气等气体通入油水分离器,大液滴在重力作用下落到油水分离器底部,雾状小液滴被丝网捕获凝结成大液滴落到油水分离器底部。夹带的的液体因此被分离出来,被分离出来的液体流入下部经人工打开阀门排出或者在下部装上空气排液阀排出体外,干燥清洁的气体从油水分离器出口排出。