施工工艺 1滑模组装与提升 1拼装顺序:拼装按先内后外、先上后下的原则进行,具体步骤如下: 墩底截面几何中心就位~搭设临时安装平台~安装内外钢环及辐射梁一安装顶架一安装模板及调横系杆~安装顶具及油管路~铺设平台及步板~安装栏杆及安全网。 2滑模检查及油路试压:模板在拼装过程中要随时检查及纠正,拼装完毕的滑模应符合规范要求。液压提升部分,要逐个检查千斤顶,并加压到10Mpa;半小时后无漏油情况,将软油管接头连接起来,加压至12MPa不漏油,方能进行安装。接着主令控制台试运转,检查各压力表与元件性能是否良好,然后接近各级输油管路进行总试压,加压到10MPa作4-5次循环,再检查全部油路和千斤顶,更换不合检部件,认为全部合格后,方能安装顶杆。 3混凝土灌注与滑模提升:砼灌注前,先向模内铺设一层2~3cm砂浆,砼入模时,向四周均匀对称散布,其表面应基本水平。上述工作做好后,即可灌注混凝土,整个桥墩灌注过程分为初灌滑开、正常滑升与未段滑升三个阶段,无特殊情况,中途不得停止灌注,混凝土必须停止时,需每隔lh左右提模2-3cm,以避免混凝土与模板粘结。

滑模施工比较难以控制,但是因为有自身提升动力系统,施工比较方便翻模则需要用塔吊或者吊车进行提升,但是因为是组合模板,单块模板较轻。在高空施工中较方便。爬模是比较适用的一种,但是现在施工现场的爬模不自带提升系统,需要塔吊配合,施工起来,模板便捷轻快,因为模板系统提供了施工平台,施工比较安全。

1.滑模施工具有速度快,砼连续性好,表面光滑,无施工缝,材料消耗少,该桥墩能节省大量的拉筋、架子管及钢模板和一些周转材料,施工安全等优点。2.滑升模板的构造:滑模是由模板、围圈、支承杆(俗称爬杆、顶杆)、千斤顶、顶架、操作平台和吊架等组成。目前使用较多的是液压滑升模板和人工提升滑动模板两种模式。