1.高可靠性特别像LED路灯的驱动电源,装在高空,维修不方便,维修的花费也大。 2.高效率LED是节能产品,驱动电源的效率要高。对于电源安装在灯具内的结构,尤为重要。因为LED的发光效率随着LED温度的升高而下降,所以LED的散热非常重要。电源的效率高,它的耗损功率小,在灯具内发热量就小,也就降低了灯具的温升。对延缓LED的光衰有利。 3.高功率因素功率因素是电网对负载的要求。一般70瓦以下的用电器,没有强制性指标。虽然功率不大的单个用电器功率因素低一点对电网的影响不大,但晚上大家点灯,同类负载太集中,会对电网产生较严重的污染。对于30瓦~40瓦的LED驱动电源,据说不久的将来,也许会对功率因素方面有一定的指标要求。 4.驱动方式通行的有两种:其一是一个恒压源供多个恒流源,每个恒流源单独给每路LED供电。这种方式,组合灵活,一路LED故障,不影响其他LED的工作,但成本会略高一点。另一种是直接恒流供电,LED串联或并联运行。它的优点是成本低一点,但灵活性差,还要解决某个LED故障,不影响其他LED运行的问题。这两种形式,在一段时间内并存。多路恒流输出供电方式,在成本和性能方面会较好。也许是以后的主流方向。 5.浪涌保护LED抗浪涌的能力是比较差的,特别是抗反向电压能力。加强这方面的保护也很重要。有些LED灯装在户外,如LED路灯。由于电网负载的启甩和雷击的感应,从电网系统会侵入各种浪涌,有些浪涌会导致LED的损坏。因此LED驱动电源要有抑制浪涌的侵入,保护LED不被损坏的能力。 6.保护功能电源除了常规的保护功能外,最好在恒流输出中增加LED温度负反馈,防止LED温度过高。 7.防护方面灯具外安装型,电源结构要防水、防潮,外壳要耐晒。 8.驱动电源的寿命要与LED的寿命相适配。

道路照明,是确保夜间交通安全,提高道路的夜间利用率,美化城市环境的照明措施,是城市建设不可缺少的一项公共设施。 道路照明灯当然是钠灯了,现在90%道路照明都用钠灯,技术成熟、电压要求不高(190V就可启动),光穿雾能力强,光效高,价格要比金卤灯、氙气灯便宜一点,而且寿命要比金卤灯、氙气灯长。所以我推荐使用钠灯作为道路照明,希望能帮到你。

1、根据道路情况,每参加测试与评估企业提供10套同款式灯具进行测试; 2、测试评估的照明光源功率为150W左右; 3、被测设施的色温,依照《城市道路照明设计标准》,掌握在4500K左右。 4、设施的安装高度、间距,依据测试现场条件执行,保持公正、合理并条件相同。 5、鉴于道路照明安全的要求,设施在初始安装时,由路灯行管理部门统一实施。望采纳。