你好,安川变频器不同情况有不同维修方法:1、整流模块损坏通常是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户电网情况,如电网电压,有无电焊机等对电网有污染的设备等。2、逆变模块损坏通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下,才能运行变频器。3、上电无显示通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,操作面板损坏同样会产生这种状况。4、显示过电压或欠电压通常由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。5、显示过电流或接地短路通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。6、电源与驱动板启动显示过电流通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流通常是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损坏引起。

1、 起动时一升速就跳闸,这是过电流十分严重的现象,主要检查① 工作机械有没有卡住② 负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路③ 变频器功率模块有没有损坏④ 电动机的起动转矩过小,拖动系统转不起来2、 起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查① 升速时间设定太短,加长加速时间② 减速时间设定太短,加长减速时间③ 转矩补偿(U/F比)设定太大,引起低频时空载电流过大④ 电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起变频器误动作[2]电压保护1、 过电压保护产生过电压的原因及处理方法:① 电源电压太高② 降速时间太短③ 降速过程中,再生制动的放电单元工作不理想,来不及放电,请增加外接制动电阻和制动单元④ 请检查放电回路有没有发生故障,实际并不放电;对于小功率的变频器很有放电电阻损坏2、 欠电压保护产生欠电压的原因及处理方法:① 电源电压太低② 电源缺相;③ 整流桥故障:如果六个整流二极管中有部分因损坏而短路,整流后的电压将下降,对于整流器件和晶闸管的损坏,应注意检查,及时更换。

1、维修变频器不用假负载,觉得太麻烦,结果还是有烧模块的可能!如果用假负载,几乎可做到万无一失!除非你买的是假模块;2、没有在模块底面涂上散热硅胶,这样模块的热量不能很好传给散热器,会因温度太高而烧毁!更不能涂麦乳胶(有的人是这样做),其作用相反!3、换了模块后没有紧固其它螺丝,则模块很快坏掉。4、IGBT模块烧坏大多情况下会损坏驱动电路的元件,最容易坏是稳压管,光耦;反过来,如果驱动电路的元件有问题(如小电容漏水,PC老化),也会导致IGBT模块烧坏或变频器输出电压不平衡!检查驱动电路是否有问题,可在没通电时比较一下各路触发端电阻是不是一致,通电时可比较一下开机后触发端的电压波形(但有的变频器不装模块开不了机),这时最好装有假负载,防止检查时误碰触发端其它线路引起模块烧毁! 所有的电气知识,主要大功率三极管,微电脑及单片机。

利用变频技术对交流电机进行调速不仅在性能指标上远超过传统的直流调速,而且在诸多方面都优于真流电动机调速。因此,在各个领域,变频器都得到了广泛的使用。然而在长期的运行过程中,变频器中的元器件不可避免地会因为各种原因出现这样或那样的故障。快速地对变频器故障进行修复,不但要有一定的理论基础,而且还必须有大量的实践经验。逐步缩小法 就是通过对故障现象进行分析、对测量参数做出判断,把故障产生的范围逐步地缩小,最后落实到故障产生的具体电流流过的路叫做电路或元器件上的判断过程 。