飞机产生升力原因有哪些分别是什么-业主生活

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三峡红叶红丨Lv 0

步痕旅游网给您关于旅游的解答:我曾经在杂志上看过某位作者说飞机产生升力是因为机翼有攻角，当气流通过时机翼的上缘产生”真空”，于是机翼被真空吸上去［如图1-6］，他的真空还真听话，只把飞机往上吸，为什么不会把机翼往后吸，把你吸的动都不能动，还有另一个常听到的错误理论有时叫做子弹理论，这理论认为空气的质点如同子弹一般打在机翼下缘，将动量传给机翼，这动量分成一个往上的分量于是产生升力，另一个分量往后于是产生阻力［如图1-7］，可是克拉克Y翼及内凹翼在攻角零度时也有升力，而照这子弹理论该二种翼型没有攻角时只有上面”挨子弹”，应该产生向下的力才对啊，所以机翼不是风筝当然上缘也没有所谓真空。步痕旅游问问其他的网友意见:空气流过机翼机翼的下表面是平的，气流通过下表面的时间短。而机翼的上表面是凸起的，延长了气流通过上表面的时间，这样就使机翼产生了向上的升力，从而带动飞机飞行。

+11 2010-12-20 举报