一般墙壁的隔音效果是可以的，主要考虑窗子，要使用塑钢的平开窗，而且要中空玻璃，隔音效果相当不错。因为推拉窗的封闭不严，所以不如平开窗隔音效果好。 为了隔音要投资换下推拉窗，你可以先亲身体验一下噪音是否很大，如果无法忍受就要投资了。只要换临街的就可以，用不了几百元，要质量好的，塑钢的壁厚够的（次的壁薄），玻璃要5mm以上或者6mm的最好，大约230元/平方米以上。

最好的办法是在原来的窗户上加隔音窗，并且要用到专业的隔音窗才行，可以在淘宝店铺上搜索“静的隔音窗”，是很专业的卖家，如果太吵的话，建议做4层玻璃的隔音窗，希望可以帮助到你！

推荐轩居隔音窗公司，效果不错！

这么多人装顶立的哇。。我家的也是呢。。

我家的也是装的顶立的隔音窗哦。。。

我家也住在马路边。。可以考虑考虑顶立隔音窗，我觉得还不错。。 呼呼。。。。

最简单的就是双层的玻璃,当然真空的更好.还有就是大窗帘,尽量做厚一点.目前简单易行的就这两中

隔音与保温往往是同时的。建议做双层玻璃门窗，效果不错。如还不理想，就做墙面保温层，安两道门。

安装专业的隔声窗！隔声窗须根据噪声源的特点、频谱、声级强度、室内声环境水平等条件进行设计。噪声源的分类可根据其特点以及人所感受程度划分为低频、中低频、中频、中高频、高频，由于中低频波长较长,其传播的距离远，穿透能力强，一般墙体、门窗漏声主要是低频。目前，不论是道路交通噪声、铁路噪声、机场噪声还是工业噪声，都属于中低频噪声扰民严重，因此隔声窗设计主要是提高低频隔声量。1，楼层高度特点：十层以下因为距离道路较近，受到低频噪声的危害更为严重，高层会稍有降低，但是因为视野开阔，会受到更多噪声源干扰，所以不是一般理解，楼层高了，噪声就会低了，噪声最高点一般在17－23层之间。2，道路环境特点：A，城市快速交通干线：清晨因为车流量少，车速快，人们一般被惊醒，就很难入睡，由于夜间通行大型载重汽车，所以在夜间噪声反而更加严重。B，市内主要交通线路：沿线设有公交车站、路口设有红绿灯设施等虽交通流量、车速远不如高速路，但是，频繁的起步加速其低频噪声叠加瞬时能达到90dB以上，会更加严重C，高架桥路线：高架桥车辆需要大功率输出，发动机噪声和轮胎噪声加大，加上高架桥使道路突起，噪声没有任何遮挡，距离窗户更近，影响严重。3，房屋结构特点：现浇的混凝土结构一般隔声量在52分贝左右，隔音效果比较理想，陶粒砖保温效果好，但是隔声量只有35分贝左右，4，人对噪声的感应程度特点：人耳对声音比较敏感的频率在500频率－3000频率之间。声音变化1分贝时人耳没有感觉，变化2分贝时有感觉，变化3分贝时有明显感觉。室内声环境在35分贝以下时，一般人会感觉比较舒适。参考文献：